Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 19.03.2010 12:26 | Просмотров: 2313 | Комментариев: 6
По словам одного из представителей концерна Red Bull, карьера Дэвида Култхарда в DTM может оказаться самой короткой за всю историю этой серии. Напомним, что ветеран Формулы 1 недавно участвовал в тестах DTM за рулем автомобиля Mercedes C-class и, по слухам, он должен был получить место боевого пилота на 2010-й год. Однако, по информации журнала Auto Motor und Sport, этот переход может не состояться из-за возникшей конфронтации между Red Bull и Mercedes-Benz.
На этой неделе представители обеих компаний вступили в полемику по поводу несостоявшегося соглашения о поставке моторов Mercedes-Benz команде Red Bull Racing. А Дэвид Култхард, как известно, все еще работает с австрийской конюшней. Кроме того, как сообщает Auto Motor und Sport, владелец компании Red Bull Дитрих Матешиц недоволен тем, что Mercedes-Benz продвигает в Формуле 1 еще одну марку энергетических напитков – Monster.
Компания Monster, подражая тактике Red Bull в поддержке крупных спортивных мероприятий, становится одним из главных конкурентов концерна Матешица.
Источник: motorsport.com
Артур Нургалеев, F1Life.ru