Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
![]() |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 18.03.2015 18:50 | Просмотров: 3371 | Комментариев: 14
Sauber и Гидо ван дер Гарде договорились официально - голландец отказывается от притязаний на место в команде, но взамен получит денежную компенсацию. Перипетии "вандергарде-гейта" держали публику в напряжении целую неделю, но сегодня история наконец-то завершилась. Вот что сообщил сам Гидо - в его словах есть немало интересных подробностей:
"Мы договорились с командой Sauber, и прервали контракт по обоюдному желанию. Как пилот, как гонщик, я разочарован. Я с восьми лет настраивал себя на работу пилота Ф-1, и когда я почти закрепился тут, я вынужден пережить такое разочарование. Я мог получить машину, которая позволила бы бороться за очки. С мечтой покончено, и с будущим в Ф-1 тоже.
На прошлой неделе было много спекуляций на тему моего контракта. Я хотел бы прояснить вот что - мой спонсор оплатил мое участие в 2015-м году, и сделал это еще в первой половине 2014-го года. Команда переживала сложный период и мы пошли ей навстречу, помогли пережить трудный период. Именно наши платежи помогли команде продержаться до конца сезона.
То, чем мне ответила команда, просто нелепо и смешно. Я не могу обсуждать детали, но команда откупилась от выполнения своих контрактных обязательств. Я могу быть довольным лишь тем, что мои права были уважены, в итоге.
Знаете, я мог пойти до конца. В Мельбурне команда могла бы оказаться с арестованными машинами, но я не хотел идти на это. Из-за подобной меры пострадали бы Фелипе Наср и Маркус Эрикссон. Я не хочу подвергать риску карьеры этих парней, они не заслужили этого. Они не виноваты в ошибках команды".
В конце своего гневного монолога Гидо выразил надежду, что его пример поможет хоть кому-нибудь:
"Многие пилоты пострадали из-за непрофессионального обращения. У меня в окружении, наоборот, были лишь одни профессионалы. И, тем не менее, я пережил очень неприятную и беспрецедентную историю. Надеюсь, она поможет ввести новые нормы, которые защищали бы права пилотов".
Теги: Гидо ван дер Гарде