Загрузка...
 
Офиц. мерч и путешествия
Авторизация:
  Регистрация Забыли пароль?  
 


Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.


Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT
Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
 

Хронограф: в этот день, 27-го мая...

<< Назад | 27.05.2015 23:29 | Просмотров: 3579 | Комментариев: 1

Хронограф: в этот день, 27-го мая...
1913-й год:


В Белле-Плайнс, штат Айова родился Фрэнк Уэрн, будущий американский пилот. Он прославился прежде всего тем, что в 1936-м году первым опробовал знаменитый Atlas Chrome Special, первую машину, построенную Фрэнком Куртисом. Позже ее выкупил Нили Баркет и Фрэнк договорился с ним об аренде авто по 25 долларов за каждую гонку, плюс часть призовых. Несмотря на то, что гонки в Орегоне и Вашингтоне стали очень конкурентоспособными, Фрэнк сумел добыть титул.

В следующем году Уэрн дебютировал в Инди500. и квалифицировался там тридцать третьим. К 247-му кругу гонки наш герой добрался до 24-й позиции, но сошел из-за проблем с карбюратором. Но в следующие годы Уэрн финишировал, причем 10-м в 1938-м году и девятым годом позже. В 1940-м Фрэнк добился своего лучшего результата на "старой кирпичнице", закончив гонку седьмым. В следующем году Фрэнк стартовал шестым, но финишировал только восьмым за рулем Offenhauser. В семи стартах в Инди500 Фрэнк Уэрн пять раз финишировал в первой пятерке.

Он был женат на Элси Крэнделл, которая после развода с ним вышла замуж в 1942-м году за Кэла Нидея. Сам Фрэнк после окончания карьеры занялся пивным бизнесом. Умер 21-го февраля 1985-го года.

2000-й год:

Дженсона Баттона, спешившего за рулем дизельного BMW третьей серии в Монако после тестов Williams в Ногаро, остановила французская полиция, зафиксировавшая на своем радаре умопомрачительную скорость в 228 км/час, что почти на сто км больше дозволенного на автобанах Франции. Дело произошло на трассе А9 под Монпелье. К удивлению полицейских, 20-летний гонщик Ф-1 оказался очень любезным, убедительно пояснив, что не почувствовал превышения скорости, но самое трогательное - Баттон предложил полисменам после уплаты штрафа по чашечке кофе.
 

 
2011-й год:

Даниэле Морелли, менеджер Роберта Кубицы, отверг спекуляции о том, что его подопечный мог бы тренироваться по ходу сезона в пятничных тренировках, дабы поскорее восстановить свои способности после страшной аварии, в которую он попал в феврале того года за рулем раллийной машины. Морелли заявил, что Роберту нет смысла делать этого:

"Когда Кубица вернется, он попробует биться за подиумы. ему незачем возвращаться в пятничные тренировки. Он может провести тесты за рулем машины GP2, на худой конец".
 

 
Хронограф, 27-е мая (год назад/два года назад/три года назад)
Дан Дудка, F1Life.ru
FORIX/GRANDPRIX

Теги: Фрэнк Уэрн, Дженсон Баттон, Роберт Кубица


Нашли опечатку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter!
 


Я тоже хочу сказать

Полужирный Курсив Подчеркнутый Ссылка E-mail Изображение Цитата Линия
Увеличить окно ввода Уменьшить окно ввода

Если зарегистрированы

Код на картинке:

 




Обновить
Пресс-центр
Материалы и статьи





Читать больше...


Последние интервью



Читать больше...


Последние новости

















Читать больше...


Закрытый парк




Читать больше...


Автоспорт. Материалы и статьи

Читать больше...


Новости портала






Читать больше...


Отчеты о путешествиях



Читать больше...


© 2024. ООО "Формула Спорт"
Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1.
ОГРН: 1157746583026
ИНН: 9705042528
О проекте Контакты Правила портала Карта сайта
Использование материалов без
согласия редакции запрещено.
Рейтинг@Mail.ru Система Orphus Visa MasterCard МИР