Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем
Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России,
которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
Хотя Макс Ферстаппен покинул место аварии в Монако "на своих двоих", бесследно авария для него не прошла - в кокпите машины сработал датчик, сообщивший о превышении перегрузки в 15G. Поэтому завтра ему предстоит медицинский контроль, который проверит, готов ли молодой гонщик физически к очередному этапу Ф-1.
"Вне всяких сомнений, это была самая страшная авария моей карьеры. Перегрузка составила 30G. Я увидел стремительно приближавшийся барьер и подумал - надо держаться. Я не мог ничего уже поделать" - написал Макс на своем сайте.
В 2000-м году Ральф Шумахер попал в аварию в том же месте, в Сен-Девот, и повредил себе ногу. Но немецкий гонщик успел вернуться к канадской гонке, как и Дженсон Баттон, пропустивший гонку в Монако после аварии на тренировке, но вернувшийся к Канаде в 2003-м. А вот Серхио Перес пропустил сразу две гонки после своей аварии в квалификации в 2011-м - гонку Sauber провела одной машиной, а в Канаде команда дала еще один шанс Педро де ла Росе.