Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 10.06.2015 23:19 | Просмотров: 4383 | Комментариев: 0
В Индиане, Саут-Бенд родился Майк Салай, будущий гонщик IndyCar. Основные события его гоночной карьеры пришлись на послевоенное время, речи идет о восьми стартах в AAA ChampCar в 1948-м и 1949-м годах, в том числе и попытку добиться успеха в Инди500. Он квалифицировался 31-м в 1948-м и финишировал тридцатым в гонке.
Годом позже у Майка не получилось попасть на старт гонки. Еще одна неудачная попытка датирована 1951-м годом, когда Салай разбил машину в тренировках. Его лучшим результатом стало шестое место в Трентоне в 1949-м году.
Майк Салай скончался 19-го ноября 1973-го года у себя дома в Саут-Бенд, то есть там же, где родился и прожил всю жизнь.
Михаэль Шумахер добыл поул-позицию в Канаде, где прошел шестой этап чемпионата мира. Для немца она стала третьей в сезоне после Имолы и Барселоны - но главное, что она стала сотой для моторов Renault с момента дебюта компании в Ф-1 в 1977-м году. Немец опередил гонщиков Williams более чем уверенно, "привезя" им около четырех десятых. Собственно, свой лучший круг Шумахер проехал еще в пятницу, то есть днем ранее, в первой части квалификации, тогда же свой лучший результат показал и Дэмон Хилл.
А вот Култхард сумел улучшить свое время в субботу и переиграл гонщиков Ferrari. Прибавил и Джонни Херберт, снявший со своего результата целых восемь десятых секунды. Но англичанин поднялся лишь на шестое место с седьмой строчки, которую он занимал в пятницу. Мика Хаккинен тоже прибавил, но лишь полсекунды, и потому поднялся лишь на седьмое место.
Эдди Ирвайн снова опередил Рубенса Баррикелло, который вылетел с трассы, слишком сильно сблизившись в какой-то момент с одной из машин Forti. Замкнул десятку Марк Бланделл, опередивший Паниса, для которого день сложился очень сложно из-за потери утренней тренировки, когда у него загорелся автомобиль и пламя поплавило почти всю электрику на машину.
Власти Бахрейна окончательно отказались от проведения Гран-при в своей стране в 2011-м году. В феврале того года Бахрейн захлестнула волна "арабской весны", и из-за массовых антиправительственных процессий королевская семья решила не накалять обстановку и не проводить Гран-при, хотя и уплатила за гонку всю положенную сумму.
Некоторое время предполагалось, что гонка состоится позже по ходу года, но уже в июне организаторы в лице руководителя автодрома "Сахир" выпустили пресс-релиз, в котором сообщили о том, что не хотели бы "ломать" календарь чемпионата, а потому откажутся от осеннего проведения гонки, тем более, что вполне могло случиться так, что условия для автоспорта не сложились бы и к концу октября.
Гран-при Бахрейна вернулся в календарь в 2012-м году, несмотря на огромное давление, оказывавшееся на всех заинтересованных с целью вынудить отказаться от проведения гонки.
Теги: Майк Салай, Михаэль Шумахер, Гран-при Канады, Гран-при Бахрейна