Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 14.06.2015 23:17 | Просмотров: 3554 | Комментариев: 0
В Денвере родился Кейт Эндрюс - будущий гонщик Indycar, пришедший в серию через Pikes Peak, где он и добился наивысшего успеха в своей карьере, выиграв эту известную горную гонку в 1954-м году. К тому моменту он уже выступал в IndyCar и в тот год добился своего лучшего результата, финишировав десятым в Сакраменто. Две попытки старта в Инди500, в 1955-м и 1956-м годах, не привели ни к чему путному.
А попытка участия в Инди500 в 1957-м году оказалась для него роковой. В том году в Индианаполис с намерением принять участие в знаменитой гонке прилетел Нино Фарина, ставший единственным европейским гонщиком в Инди500. Однако с первых же тренировок у Фарины обнаружились серьезные проблемы с управляемостью и скоростью на овале. 15-го мая Эндрюс попробовал по его приглашению провести тесты, но попал в серьезную аварию и погиб, несмотря на то, что после удара обошлось без пожара. Фарина снял свою кандидатуру с гонки.
В Мадриде родился Энди Соучек, профессиональный пилот из Испании. Его отец является австрийцем, но Энди родился и прожил всю жизнь в Испании. Соответственно, выступал он тоже под испанским флагом. Карьера Соучека началась в картинге в 1997-м году, "взрослый" дебют - португальская Formula Ford в 2001-м. В следующем году Соучек разрывался между все тем же картингом и испанской Ф-3. С 2003-го года Соучек отказался от картинга и посвятил себя выступлениям в EV Team, выступавшей в Ф-3. К 2005-му году он выиграл чемпионский титул и следующий сезон провел уже в World Series by Renault.
В 2007-м он начал выступления в GP2, в команде DPR, и даже начал сезон азиатской серии GP2 в 2008-м вместе с командой. Затем, однако, Соучек соблазнился местом в FMS, которая, тем не менее, вскоре соблазнилась деньгами Ролдана Родригеса и выставила Соучека прочь. Ему пришлось судиться с командой Джанкарло Физикеллы. После начала сезона его услуги потребовались Super Nova, в составе которой травму получил датчанин Кристиан Баккервуд. Вскоре Соучек вернулся в DPR и даже поднялся на подиум в Хунгароринге, закончив год в качестве лучшего испанца наряду с Родригесом.
В том же 2008-м году Соучек получил приглашение из Superleague, где защищал цвета бразильского "Коринтианс" и мадридского "Атлетико". В 2009-м Соучек заинтересовался новым чемпионатом Ф-2, и завоевал в нем титул за три этапа до конца года. В награду он получил возможность провести тесты с Williams 1-го декабря 2009-го года и поставил лучшее время того дня. Команда даже решила назначить его резервным гонщиком на 2010-й год, но потом передумала и предпочла Валттери Боттаса.
Соучек подался к Virgin и решил стать резервным гонщиком уже этой команды. Но спустя полгода Соучек с небольшим скандалом расстался с Virgin, обвинив команду в том, что она не дает ему возможности тестироваться. Утешение Соучек нашел вновь в Superleague, где до конца года защищал цвета "Галатасарая". Со следующего сезона Энди решил переключиться на гонки GT, а заодно открыл Racing Performance, компанию, которая занимается консультациями гонщиков.
Теги: Кейт Эндрюс, Энди Соучек