Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем
Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России,
которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
Жан Тодт не считает, что Ф-1 смертельно больна, однако он согласен с тем, что ей нужны некоторые обновления и перемены. Тодт пообещал, что Федерация сделает все возможное для этого и намерен, прежде всего, ограничить стоимость моторов для "бедных" команд.
"Не думаю, что можно говорить о раковой опухоли в случае с Ф-1, скорее, о головной боли. Революция не нужна, но кое-какие перемены - да. Новые силовые установки - это отличный шаг вперед, но он оказался несколько дороговатым. Я возьму на себя ответственность заявить, что мы должны ограничить стоимость мотора для клиентов. Это вопрос, над которым мы работаем. Лучше поздно, чем никогда".
Жан Тодт высказался и о другой проблеме - чрезмерной сложности сегодняшних гонок, которые во многом управляются по радио инженерами. Тодт считает, что схожие проблемы были и в прошлом:
"Многие жалуются, что гонки зависят от расхода топлива, но в 1993-м, когда я возглавил Ferrari, все было точно так же. Я помню, что общение по радио тогда было другим, далеко не столь интенсивным, потому что далеко не всегда была необходимость в контакте между пилотом и командой. Но у нас были такие же проблемы с расходом топлива, тормозов и резины. Так было, в общем-то, всегда. Я не вижу проблемы в том, чтобы залить еще пять литров топлива и не слышать этих разговоров".