Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 05.07.2015 17:15 | Просмотров: 5242 | Комментариев: 65
Гонка началась весьма неожиданно - на сей раз плохо стартовали уже оба Mercedes и потому Фелипе Масса легко проскользнул между ними и вышел в лидеры. Боттас также прошел Росберга и даже попытался побороться за второе место, но в итоге уступил Льюису. Во второй половине пелетона произошлосразу два столкновения - уже не в первый раз в сезоне не смогли разъехаться гонщики Lotus, и в результате их борьбы пострадал также и Фернандо Алонсо, машину которого бросило на авто Баттона. Дженсон сошел, а испанец все же сумел добраться до боксов и продолжить гонку - как оказалось, совсем не зря.
На трассе появилась машина безопасности, и сразу после ее ухода с трассы Льюис бросился в атаку на Массу, но она провалилась, и он, наоборот, потерял одну позицию. Впрочем, на первом пит-стопе чемпион мира отыграл все и вернул себе привычное первое место. Покуда на трассе было сухо, Williams еще могла сражаться с Mercedes, но как только пошел дождь, Масса с Боттасом, если не поплыли, то уж точно сбросили скорость и пустили на подиум Себастьяна Феттеля. Немец провел очень солидную гонку, особенно во второй ее половине, приняв безошибочные тактические решения.
Этого нельзя сказать о Кими Райкконене, который переобулся в промежуточную резину, но затем был вынужден заехать еще раз, так как предыдущий комплект быстро истрепался. Кими уступил Даниилу Квяту, который добился очень хорошего результата в сложных условиях и при том, что Даниэль Риккиардо сошел с трассы. Нико Хюлькенберг снова финишировал в очках, став последним, кто уступил победителю меньше круга.
Последнее очко в гонке досталось Фернандо Алонсо, который добился его, несмотря на контракт с Грожаном и вынужденный пит-стоп после первого круга. По идее, десятое место должно было достаться Маркусу Эрикссону, но швед совершил один лишний пит-стоп и упустил место в очковой зоне. Положительно прошел день и для команды Manor, которая мало того, что финишировала обеими машинами, так еще и заняли они достаточно высокие для себя места.
Льюис одержал 38-ю победу в своей карьере.
ГРАН-ПРИ ВЕЛИКОБРИТАНИИ, ГОНКА |
|||
Поз. | Пилот | Команда | Время |
1. | Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1:31:27.729 |
2. | Нико Росберг | Mercedes | +10.956 |
3. | Себастьян Феттель | Ferrrari |
+25.443 |
4. | Фелипе Масса | Williams |
+36.839 |
5. | Валттери Боттас | Williams | +1.03.194 |
6. | Даниил Квят | Red Bull |
+1.03.955 |
7. | Нико Хюлькенберг | Force India |
+1.18.744 |
8. | Кими Райкконен |
Ferrari |
+ 1 круг |
9. | Серхио Перес | Force India |
+ 1 круг |
10. | Фернандо Алонсо | McLaren |
+ 1 круг |
11. | Маркус Эрикссон | Sauber |
+ 1 круг |
12. | Роберто Мьери | Manor | + 3 круга |
13. | Уилл Стивенс | Manor | + 3 круга |
14. | Карлос Сайнс | STR | Сход |
15. | Даниэль Риккиардо | Red Bull | Сход |
16. | Макс Ферстаппен | STR |
Сход |
17. | Пастор Мальдонадо | Lotus |
Сход |
18. | Роман Грожан | Lotus | Сход |
19. | Дженсон Баттон | McLaren | Сход |
20. | Фелипе Наср | Sauber | Сход |
Теги: Гран-при