Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
![]() |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 31.03.2010 16:44 | Просмотров: 2445 | Комментариев: 2
Технический директор команды Virgin Racing Ник Уирт сказал, что его компания Wirth Researches оплатит все изменения, которые необходимо внести в конструкцию болида VR-01, чтобы решить проблему с недостаточной емкостью топливного бака. Напомним, что британской конюшне пришлось в срочном порядке модернизировать свою машину после того, как стало известно, что емкости ее баков не хватает до конца гонки.
Предположительно, новые монококи, модернизированные Wirth Researches, появятся только в Барселоне, а значит, в Малайзии и Китае Virgin Racing снова рискует не добраться до финиша. По словам Уирта, его компания виновата в этих просчетах, поэтому она займется бесплатной модернизацией болида.
«Мы – поставщики шасси. Поставщик двигателя или поставщик топлива здесь ни при чем. А значит, мы исправим эту проблему. И мы не виним команду в этих просчетах», – сказал Уирт. – «Именно мы несем на себе ответственность за то, что машина может доехать до конца гонки. Вся ответственность лежит на нас».
На Гран При Австралии Virgin столкнулась с проблемами топливных датчиков, из-за которых команде пришлось начинать квалификацию с более высоким запасом топлива, чем было необходимо. И Уирт признался, что тут снова не было вины команды. «Это наша вина, а не просчеты команды», – сказал он. – «В настоящее время мы не очень хорошо выполняем свою работу, особенно, в квалификации. Но даже если бы мы могли заливать топливо с точностью до последней капли, проблемы бы все равно остались».
Источник: autosport.com
Артур Нургалеев, F1Life.ru