Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 07.07.2015 07:47 | Просмотров: 2789 | Комментариев: 2
Судя по всему, причиной злоключений Макса Ферстаппена в квалификации оказался перепускной клапан в силовой установке Renault. Еще в квалификации голландский гонщик начал жаловаться на проблемы с нестабильной отдачей от силовой установки, и в субботу вечером инженерам Renault (на фото - Альберт Фабрега) пришлось вмешаться в ситуацию.
Если перепускной клапан, отвечающий за поддержание нормального давления в топливной системе, начинает давать сбои, это может привести к детонации топлива, а она, в свою очередь, резко повышает риски поломки силовой установки. Другим эффектом (в случае, если клапан открывается преждевременно) может стать неправильная работа турбины, из-за чего перестает заряжаться MGU-H.
Трудно сказать, удалось ли Renault решить проблему, но на четвертом круге гонки Макс вылетел с трассы и описал весьма схожие с субботними симптомы.
ФОТОГАЛЕРЕЯ ГРАН-ПРИ ВЕЛИКОБРИТАНИИ
Теги: Макс Ферстаппен
|
© 2025. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
