Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
![]() |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 28.08.2015 05:27 | Просмотров: 3272 | Комментариев: 15
Кими Райкконен продлил соглашение с Ferrari, но для того, чтобы остаться в команде на 2017-й год, ему, пожалуй, надо выиграть чемпионат мира. Идея приглашения Макса Ферстаппена по-прежнему будоражит умы руководителей Ferrari, хотя доселе вырвать его из цепких лап Хельмута Марко не представлялось возможным. Но разрыв Renault и Red Bull может всё изменить.
И Red Bull, и Toro Rosso придётся искать нового поставщика силовых установок, а свободный мотор Mercedes - лишь один. Toro Rosso уже начала прорабатывать вариант с возвращением к моторам Ferrari, которые использовала с 2007-го года вплоть до 2013-го. Других вариантов, по сути, и нет - обрекать себя на сотрудничество с Honda сейчас не хочет никто из здравомыслящих руководителей команд. А в таком случае Red Bull может оказаться куда сговорчивее в том, что касается перехода Ферстаппена.
Теги: Макс Ферстаппен