Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
![]() |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 05.09.2015 15:59 | Просмотров: 2925 | Комментариев: 37
Ещё до начала квалификации Льюис Хэмилтон получил небольшое преимущество - Нико Росбергу пришлось сменить мотор и вернуться к его старой спецификации. Итоговая разница между партнерами, в том числе и в смысле позиций на трассе, красноречиво показывает, что семь жетонов Mercedes затратила не зря.
Первый сегмент вывел из борьбы Макса Ферстаппена, который долго простоял в боксах, а затем у него снесло капот двигателя. Помимо него, неудачу привычно потерпели пилоты Manor и McLaren, при этом Дженсон Баттон сумел проехать быстрее Алонсо.
Во втором сегменте стало понятно, что чудес от Росберга ожидать не стоит. ибо он, предваряя свой финальный результат, показал четвертое время. Из борьбы выбыли Мальдонадо, Наср и все семейство Renault. Впервые с 2008-го года в финале квалификации не оказалось ни одной машины с моторами Renault.
Ну а в третьем сегменте Льюис снова показал, кто есть кто, а вот за его спиной произошла небольшая сенсация - Кими Райкконен сумел опередить Себастьяна Феттеля. Росберг уступил им обоим, замкнув четвёрку лучших. Третий ряд остался за Williams - в итоге первые ряды стартового поля приняли весьма привычный вид.
ГРАН-ПРИ ИТАЛИИ, КВАЛИФИКАЦИЯ |
|||||
Поз. | Пилот | Команда | Q1 | Q2 | Q3 |
1. | ![]() |
Mercedes | 1:24.251 | 1:23.383 | 1:23.397 |
2. | ![]() |
Ferrari |
1:24.662 |
1:23.577 |
1:23.631 |
3. | ![]() |
Ferrari |
1:24.989 | 1:23.757 |
1:23.685 |
4. | ![]() |
Mercedes | 1:24.609 |
1:23.864 |
1:23.703 |
5. | ![]() |
Williams |
1:25.184 | 1:23.983 | 1:23.940 |
6. | ![]() |
Williams | 1:24.979 | 1:24.313 |
1:24.127 |
7. | ![]() |
Force India | 1:24.801 | 1:24.379 | 1:24.626 |
8. | ![]() |
Lotus | 1:25.144 |
1:24.448 | 1:25.054 |
9. | ![]() |
Force India |
1:24.937 | 1:24.510 | 1:25.317 |
10. | ![]() |
Sauber |
1:25.122 | 1:24.457 |
1:26.214 |
11. | ![]() |
Lotus |
1:25.429 | 1:24.525 |
|
12. | ![]() |
Sauber | 1:25.121 | 1:24.898 |
|
13. | ![]() |
STR | 1:25.410 |
1:25.618 |
|
14. | ![]() |
Red Bull |
1:25.742 |
1:25.796 |
|
15. | ![]() |
Red Bull | 1:25.633 |
нет врем. |
|
16. | ![]() |
McLaren | 1:26.058 | |
|
17. | ![]() |
Mclaren |
1:26.154 | |
|
18. | ![]() |
Manor | 1:27.731 | ||
19. | ![]() |
Manor | 1:27.912 |
||
20. | ![]() |
STR | нет врем. |
|
Теги: Гран-при Италии