Загрузка...
 
Офиц. мерч и путешествия
Авторизация:
  Регистрация Забыли пароль?  
 


Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.


Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT
Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
 

Фелипе Масса: «Мы должны прогрессировать на протяжении всего сезона»

<< Назад | 08.04.2010 09:48 | Просмотров: 2409 | Комментариев: 0

Фелипе Масса: «Мы должны прогрессировать на протяжении всего сезона»

В своем блоге на официальном сайте Ferrari Фелипе Масса оценивает итоги прошедшего Гран При Малайзии и анализирует выступление своей команды.

Фелипе Масса: «Даже после столь тяжелого уик-энда, как в Малайзии, я всегда пытаюсь найти позитивные моменты, и хотя во время свободных заездов болид F10 был не самой быстрой машиной, в гонке на свободной трассе наш темп был практически таким же, как и у Red Bull. Кроме того, в сравнении с McLaren мы выглядели весьма неплохо. На первых кругах Льюис, который вместе с Дженсоном оказался рядом со мной в конце пелетона, смог обогнать множество машин благодаря высокой скорости на прямых. У нас такого преимущества не было.

Но через какое-то время я довольно легко смог сократить свое отставание от него. Поэтому я могу сказать, что мы показали неплохую скорость в гонке, однако, нам нужно повышать наш темп в квалификации. Это вполне очевидно, поскольку Red Bull уже три раза побывала на поуле в первых гонках. Если мы добьемся прогресса в квалификации, то сможем улучшить и свое выступление в гонках,  именно это мы и попытаемся сделать на ближайших этапах.

Нет смысла избегать этой темы: исход нашей гонки был решен в квалификации. Попросту говоря, мы допустили большую ошибку, когда доверились прогнозу погоды, рассчитывая на то, что трасса подсохнет, хотя уже до начала сессии шел дождь. Мы выехали на трассу в неподходящий момент, и нам не удалось выйти из первого сегмента. Тот факт, что мы были не единственными, кто допустил такую ошибку, не утешает нас. Это ошибка была глупой, и мы должны извлечь уроки из случившегося и не допускать повторения таких ошибок в будущем, потому что в столь напряженном чемпионате такие ошибки, в конечном счете, могут стоить нам титула.

Когда вы выходите на стартовую решетку и видите перед вами двадцать машин, вы понимаете, что вас ждет тяжелый день. Но ребята из McLaren оказались рядом с нами, таким образом, в конце пелетона было, по крайней мере, четыре быстрых машины. Думаю, мы смогли развлечь болельщиков своей борьбой, и для меня эта гонка прошла незаметно. Когда я увидел клетчатый флаг, я даже не мог поверить этому. После старта с первых рядов гонка кажется более длинной. И хотя мне понравилась борьба с другими пилотами в Сепанге, я бы все-таки предпочел, чтобы эта гонка была длиннее.

Честно говоря, мне было приятно увидеть свое имя на вершине турнирной таблицы чемпионата. Но в принципе после трех прошедших гонок это практически ничего не значит. Мы должны прогрессировать на протяжении всего сезона, потому что куда важнее видеть свое имя на вершине в конце сезона, а не сейчас. Но тем не менее, это довольно приятная ситуация.

В воскресенье многие говорили, что Red Bull обладает самой быстрой машиной, и это вполне очевидно, поскольку они заняли два первых ряда стартового поля. Но что касается гонки, то здесь ситуация немного отличается, поскольку в Сепанге они мчались к победе в одиночку, потому что их основные конкуренты пробирались вперед через весь пелетон. И оценивая ту гонку, не стоит забывать об этом. Теперь нам нужно улучшиться, чтобы остановить их победный ход.

Я вернулся в Монако вместе со своей семьей и проведу здесь практически все лето, за исключением поездки в Китай. Для моего сына это был первый длительный перелет из Бразилии, ему понадобится какое-то время, чтобы привыкнуть к разнице во времени, но пока он еще слишком мал, чтобы я мог рассказать ему о часовых поясах!».

Источник: пресс-служба Ferrari
Артур Нургалеев, F1Life.ru



Нашли опечатку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter!
 


Я тоже хочу сказать

Полужирный Курсив Подчеркнутый Ссылка E-mail Изображение Цитата Линия
Увеличить окно ввода Уменьшить окно ввода

Если зарегистрированы

Код на картинке:

 




Обновить
Пресс-центр
Материалы и статьи





Читать больше...


Последние интервью



Читать больше...


Последние новости

















Читать больше...


Закрытый парк




Читать больше...


Автоспорт. Материалы и статьи

Читать больше...


Новости портала






Читать больше...


Отчеты о путешествиях



Читать больше...


© 2025. ООО "Формула Спорт"
Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1.
ОГРН: 1157746583026
ИНН: 9705042528
О проекте Контакты Правила портала Карта сайта
Использование материалов без
согласия редакции запрещено.
Рейтинг@Mail.ru Система Orphus Visa MasterCard МИР