В BMW Sauber готовятся к Гран При Китая

<< Назад | 09.04.2010 14:23 | Просмотров: 2383 | Комментариев: 0

Команда BMW Sauber в числе первых выпустила превью перед Гран При Китая. Пилоты швейцарской конюшни, а также новый технический директор команды Джеймс Ки поделились своими ожиданиями от этого этапа.

Педро де ла Роса: «Мне нравится автодром в Шанхае. В последний раз, когда я выступал там в 2006-м году, я финишировал на пятом месте. Это хорошая трасса с очень длинными прямыми, и там есть несколько зон для обгонов. В целом, трасса насыщена разнообразными поворотами, включая напряженную шпильку с жестким торможением и несколько плавных поворотов.

Мы изо всех сил работаем над модернизацией нашей машины. Впереди еще 16 гонок, так что сезон пока не закончен. Что касается надежности, то она не вызывает у меня беспокойства. То, что произошло в Малайзии, было единичным отказом, и таких проблем больше быть не должно».

Камуи Кобаяши: «Я взволнован перед своим первым выступлением в Шанхае в качестве пилота Формулы 1. В октябре 2008-го года я провел там хороший уик-энд в серии GP2 Asia. Я был вторым на стартовой решетке, показал лучшее время в гонке и упустил победу после ухода машины безопасности с трассы.

Это хороший автодром с огромными трибунами. Мне нравится момент жесткого торможения перед шпилькой после длинной прямой. Я понимаю, что этап в Шанхае будет сложным для нас, но я готов к этому вызову. Мне нравится выступать в Азии. Япония не так далеко от этих мест, и там я вижу гораздо больше соотечественников, чем в Европе. Сам город не менее интересен, но к сожалению, мы редко выбираемся туда, поскольку трасса находится достаточно далеко от центра».

Джеймс Ки, технический директор: «Я с нетерпением жду первой гонки с этой командой. Я приехал в Хинвилл после Пасхи и познакомился там со многими сотрудниками. Впечатления были приятными. Конечно, теперь нам нужно решить определенные задачи, но я рад, что в команде царит высокий боевой дух и сотрудники достаточно мотивированы.

Каждый работает на пределе своих возможностей, и сейчас мы планируем направление дальнейшего развития нашей машины. В этом году я еще не был на трассах Формулы 1, так что будет интересно посмотреть, как проходит организационный процесс, я смогу получить больше информации о шинах и поговорю с гонщиками. Также я впервые увижу болид C29, таким образом, я смогу получить полезный опыт, обсудив его детали с Вилли Рампфом, а также смогу подробнее изучить его.

Что касается самой трассы, то уровень прижимной силы там примерно такой же, как и на трех предыдущих этапах. Это еще один стационарный автодром с интересными особенностями. Там есть очень длинная прямая, поэтому при выборе уровня прижимной силы придется идти на компромиссы. Эта трасса с высоким уровнем сцепления, а значит, можно немного снизить угол атаки анткрыла. Важную роль будет играть стабильность на торможении, а также уровень тяги двигателей. Надеюсь, мы сможем там добиться успеха и заработаем несколько очков».

Источник: пресс-служба BMW Sauber
Артур Нургалеев, F1Life.ru

Я тоже хочу сказать

[Закрытый блок] Для зарегистрированных пользователей       RuTube YouTube

Расширенная форма

Если зарегистрированы	Код на картинке:
	Обновить