Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
![]() |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 12.04.2010 17:50 | Просмотров: 2298 | Комментариев: 0
Технический директор команды Renault Джеймс Эллисон считает, что его конюшня в ближайших гонках сможет достичь уровня Mercedes GP. «Думаю, мы вполне можем достичь этой цели, потому что на данный момент они опережают нас в скорости только в квалификации, а в гонке, судя по всему, мы были быстрее Mercedes», – сказал Эллисон. – «В Китай мы привезем очередные новинки, в том числе новое днище и альтернативный вариант переднего антикрыла.
Конечно, этого может быть недостаточно для того, чтобы обогнать Mercedes в квалификации, но мы сможем гораздо ближе подобраться к ним. И если на старте гонки нам удастся обойти их, то потом наша скорость позволит нам остаться впереди.
Мы не скрывали, что в этом году будем придерживаться агрессивной стратегии доработки нашего болида. Агрессивное развитие подразумевает под собой быструю реализацию всех эффективных идей. В настоящее время мы поддерживаем достаточно высокий уровень модернизации аэродинамических элементов, по крайней мере, мы развиваемся в два раза быстрее, чем в прошлом году. Сотрудники на заводе работают без остановки и воплощают наши идеи в жизнь в два раза быстрее.
Думаю, на первых этапах мы достигли максимально возможных для нас результатов, поскольку итоги превзошли уровень конкурентоспособности нашего болида. Мы с максимальной эффективностью использовали все шансы, подвернувшиеся нам в первых гонках, и мы добились достаточно высоких результатов – и это не может не радовать».
Источник: autosport.com
Артур Нургалеев, F1Life.ru