Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 12.02.2016 00:50 | Просмотров: 15153 | Комментариев: 2
Валентино Росси никогда не скрывал, что если ему и есть о чём жалеть в своей карьере, так это о том, что он перешёл в Ducati в 2011-м году. Осознав свою ошибку спустя два года, Росси не стал продолжать сотрудничество с командой и вернулся в Yamaha. На презентации мотоцикла того года Лин Ярвис весьма однозначно дал понять, что приоритетом команды является работа с Лоренсо, который только-только выиграл свой второй титул.
"Валентино получит такое же отношение в техническом плане как и Хорхе, но работать над развитием ситуации будет Лоренсо, у него больше шансов выигрывать титулы в будущем, в перспективе", - сказал тогда руководитель Yamaha.
Но в течение двух лет Доктор сделал всё, чтобы переломить невыгодную для себя ситуацию. Благодаря своим героическим выступлениям и природной симпатии он снова стал лидером команды, и даже Лоренсо не отрицает этого.
"Это естественно, что Yamaha предпочитала бы видеть его победы. Валентино очень умён и умеет быть дипломатичным, в отличие от меня. Но я учусь этому. Я тоже хочу побеждать, а в конечном итоге всё зависит от того, как ты работаешь ручкой газа и тормоза", - заявил на днях Лоренсо.
"Валентино использует всё своё обаяние, помимо результатов, чтобы уговорить людей, образно говоря, кормиться с его руки. Хорхе чуть более суров, чуть менее тактичен, и реже говорит комплименты", - заявил человек, близкий к Yamaha.
Теперь уже и Ярвис рассуждает несколько иначе:
"Когда Росси вернулся, Хорхе был чемпионом мира. Но результаты Росси росли из года в год. Сейчас у нас абсолютное равное отношение к пилотам, потому что Вале заслужил это".
В 2013-м Росси закончил сезон четвёртым, выиграв одну гонку в Ассене и ещё шесть раз поднявшись на подиум. Тогда он собрал на 93 очка меньше, чем Лоренсо, который стал вторым в сезоне. В следующем сезоне Росси победил уже дважды, а в 13-ти гонках из восемнадцати поднялся на подиум. Именно он был главным соперником Маркеса, и набрал на 32 очка больше, чем Лоренсо. В 2015-м Росси захватил лидерство уже после победы в Катаре, и уступил его лишь после последней гонки, при известных обстоятельствах.
Теги: Валентино Росси