Загрузка...
 
Офиц. мерч и путешествия
Авторизация:
  Регистрация Забыли пароль?  
 


Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.


Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT
Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
 

Ник Уирт: «Мы найдём ключи ко всем проблемам»

<< Назад | 18.04.2010 14:48 | Просмотров: 2056 | Комментариев: 0

Ник Уирт: «Мы найдём ключи ко всем проблемам»

Тимо Глок и Лукаш ди Грасси вновь не добрались до финиша, точнее – едва стартовали в гонке. Однако в команде царит рабочее настроение, и коллектив Virgin Racing пытается обернуть разочарование в позитив.

Тимо Глок, не финишировал: Очень сложный день для меня и всей команды. До самых последних операций на стартовой решётке всё шло хорошо, но вот из сияющей дымки пришли проблемы, и оказалось, что мы ничего не можем поделать, чтобы стартовать.

А гонка-то вышла отменная! Мы бы очень хотели быть частью этого шоу. В такие моменты, когда испытываешь такое разочарование, необходимо просто взять это чувство и постараться обернуть его в позитив. Я знаю, в этой поломке все хотят разобраться до самого основания, а потом устранить её. Надеюсь, что мы сможем куда лучше принять старт в европейской фазе сезона.

Лукаш ди Грасси, не финишировал: Очевидно, уикенд закончился не так бодро, как начался. Печально, особенно на фоне трёх прекрасных заездов в пятницу и субботу. Я знаю, мы упорно поработаем, чтобы определить проблемы, всё починить и вернуться к тем результатам, что были показаны в Малайзии, потому что у нас есть всё, чтобы продолжать оставаться впереди других новичков».

Ник Уирт, технический директор: Получив болиды из закрытого парка, мы обнаружили проблему со сцеплением на борту Лукаша. Сцепление было заменено, но оно всё равно работало не так, как полагается, поэтому гонщик хоть и смог выйти на трассу, но был вынужден вернуться в боксы и сойти.

В болиде Тимо прямо на решётке пропало давление в системе клапанов мотора. Мы пытались вновь заправить систему воздухом, однако было ясно, что утечка систематическая, и быстрый доступ к ней был невозможен, так что этот болид также был вынужден сойти.

Как ни крути, мы испытали очень большое разочарование сегодня, но я знаю, что мы найдём ключи ко всем проблемам и вновь покажем класс в Барселоне».

Источник: пресс-служба команды
Подготовил Роман Плотников, F1Life.ru



Нашли опечатку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter!
 


Я тоже хочу сказать

Полужирный Курсив Подчеркнутый Ссылка E-mail Изображение Цитата Линия
Увеличить окно ввода Уменьшить окно ввода

Если зарегистрированы

Код на картинке:

 




Обновить
Пресс-центр
Материалы и статьи





Читать больше...


Последние интервью



Читать больше...


Последние новости

















Читать больше...


Закрытый парк




Читать больше...


Автоспорт. Материалы и статьи

Читать больше...


Новости портала






Читать больше...


Отчеты о путешествиях



Читать больше...


© 2025. ООО "Формула Спорт"
Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1.
ОГРН: 1157746583026
ИНН: 9705042528
О проекте Контакты Правила портала Карта сайта
Использование материалов без
согласия редакции запрещено.
Рейтинг@Mail.ru Система Orphus Visa MasterCard МИР