Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 15.05.2016 16:50 | Просмотров: 4669 | Комментариев: 176
Гонка началась с драматических событий, организованных пилотами Mercedes. Напряжение между ними постепенно нарастало в течение последних двух лет, и оно, наконец-то, материализовалось в столкновение, которое напомнило бескомпромиссность, с которой боролись Сенна и Прост.
Росберг чуть лучше стартовал, но для того, чтобы воспользоваться этим, ему пришлось рискнуть в первом повороте, что усугубило его положение в последующих двух виражах. В результате Хэмилтон получил возможность атаковать напарника на выходе из третьего поворота, причём его преимущество в скорости было столь велико, что поднимать ногу с педали газа просто не имело смысла.
Льюис попробовал пройти напарника справа, но Росберг очень жёстко выдавил его на траву. Машина Хэмилтона закрутилась на газоне, и, скорее всего, в другом месте трассы он выбыл бы из гонки сам, но тут её понесло на авто Росберга, который как раз пытался войти в следующий поворот и сбросил, разумеется, скорость. Именно тут его и нагнала "карающая стрела" Льюиса.
Оба Mercedes оказались на обочине без шансов продолжить гонку, а в лидеры внезапно вышли пилоты Red Bull, более того - за ними оказался Сайнс. Правда, его-то гонщики Ferrari прошли достаточно быстро после ухода с трассы машины безопасности, но Red Bull оказались куда быстрее.
При этом оторваться от своего партнёра у Риккиардо так и не получилось, и вообще, номинальные первые номера Ferrari и Red Bull в итоге оказались не у дел, ибо во второй половине гонки оказалось, что борьбу за победу ведут между собой Ферстаппен и Кими Райкконен, а Феттель и Риккиардо начали сражение за третье место на подиуме. Австралиец пробовал атаковать Феттеля, но не преуспел в этом, хотя несколько раз они были очень близки друг к другу.
А вот Кими Райкконен на дистанцию атаки к Ферстаппену так и не подобрался, несмотря на все попытки. Молодой голландец, дебютировавший на этом этапе за Red Bull, довёл гонку до сенсационной победы, которая сравнима с успехом четырёхлетней давности в исполнении Пастора Мальдонадо.
Правда, если для венесуэльца это так и осталось ярким, не повторившимся мгновением, то в случае с Ферстаппеном очевидно - в Ф-1 появилась новая суперзвезда, и очередные её победы явно не за горами. Макс отнял у Себастьяна Феттеля звание самого молодого победителя Гран-при, причём снизил планку почти на три года. Трудно представить, что этот его рекорд когда-либо будет побит. Теперь дело за новыми свершениями и рекордами!
ГРАН-ПРИ ИСПАНИИ, ГОНКА |
|||
Поз. | Пилот | Команда | Время |
1. | Макс Ферстаппен | Red Bull |
1:41:40.017 |
2. | Кими Райкконен |
Ferrari |
+0.616 |
3. | Себастьян Феттель | Ferrari |
+5.581 |
4. | Даниэль Риккиардо | Red Bull | +43.950 |
5. | Валттери Боттас | Williams | +45.271 |
6. | Карлос Сайнс | STR | +1.01.395 |
7. | Серхио Перес | Force India |
+1.19.538 |
8. | Фелипе Масса | Williams |
+1.20.707 |
9. | Дженсон Баттон | McLaren | + 1 круг |
10. | Даниил Квят | STR |
+ 1 круг |
11. | Эстебан Гутьеррес | Haas |
+ 1 круг |
12. | Маркус Эрикссон | Sauber |
+ 1 круг |
13. | Джолион Палмер | Renault |
+ 1 круг |
14. | Кевин Магнуссен | Renault |
+ 1 круг |
15. | Фелипе Наср | Sauber | + 1 круг |
16. | Паскаль Верлейн | MRT | + 1 круг |
17. | Рио Харианто | MRT | + 1 круг |
18. | Роман Грожан | Haas |
Сход |
19. | Фернандо Алонсо | McLaren |
Сход |
20. | Нико Хюлькенберг | Force India |
Сход |
21. | Льюис Хэмилтон | Mercedes | Сход |
22. | Нико Росберг | Mercedes | Сход |
Теги: Гран-при Испании, Макс Ферстаппен