
Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
![]() |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 15.05.2016 16:50 | Просмотров: 4994 | Комментариев: 176

Гонка началась с драматических событий, организованных пилотами Mercedes. Напряжение между ними постепенно нарастало в течение последних двух лет, и оно, наконец-то, материализовалось в столкновение, которое напомнило бескомпромиссность, с которой боролись Сенна и Прост.
Росберг чуть лучше стартовал, но для того, чтобы воспользоваться этим, ему пришлось рискнуть в первом повороте, что усугубило его положение в последующих двух виражах. В результате Хэмилтон получил возможность атаковать напарника на выходе из третьего поворота, причём его преимущество в скорости было столь велико, что поднимать ногу с педали газа просто не имело смысла.
Льюис попробовал пройти напарника справа, но Росберг очень жёстко выдавил его на траву. Машина Хэмилтона закрутилась на газоне, и, скорее всего, в другом месте трассы он выбыл бы из гонки сам, но тут её понесло на авто Росберга, который как раз пытался войти в следующий поворот и сбросил, разумеется, скорость. Именно тут его и нагнала "карающая стрела" Льюиса.
Оба Mercedes оказались на обочине без шансов продолжить гонку, а в лидеры внезапно вышли пилоты Red Bull, более того - за ними оказался Сайнс. Правда, его-то гонщики Ferrari прошли достаточно быстро после ухода с трассы машины безопасности, но Red Bull оказались куда быстрее.
При этом оторваться от своего партнёра у Риккиардо так и не получилось, и вообще, номинальные первые номера Ferrari и Red Bull в итоге оказались не у дел, ибо во второй половине гонки оказалось, что борьбу за победу ведут между собой Ферстаппен и Кими Райкконен, а Феттель и Риккиардо начали сражение за третье место на подиуме. Австралиец пробовал атаковать Феттеля, но не преуспел в этом, хотя несколько раз они были очень близки друг к другу.
А вот Кими Райкконен на дистанцию атаки к Ферстаппену так и не подобрался, несмотря на все попытки. Молодой голландец, дебютировавший на этом этапе за Red Bull, довёл гонку до сенсационной победы, которая сравнима с успехом четырёхлетней давности в исполнении Пастора Мальдонадо.
Правда, если для венесуэльца это так и осталось ярким, не повторившимся мгновением, то в случае с Ферстаппеном очевидно - в Ф-1 появилась новая суперзвезда, и очередные её победы явно не за горами. Макс отнял у Себастьяна Феттеля звание самого молодого победителя Гран-при, причём снизил планку почти на три года. Трудно представить, что этот его рекорд когда-либо будет побит. Теперь дело за новыми свершениями и рекордами!
| ГРАН-ПРИ ИСПАНИИ, ГОНКА |
|||
| Поз. | Пилот | Команда | Время |
| 1. | Red Bull |
1:41:40.017 | |
| 2. | Ferrari |
+0.616 | |
| 3. | Ferrari |
+5.581 | |
| 4. | Red Bull | +43.950 |
|
| 5. | Williams | +45.271 | |
| 6. | STR | +1.01.395 | |
| 7. | Force India |
+1.19.538 | |
| 8. | Williams |
+1.20.707 | |
| 9. | McLaren | + 1 круг | |
| 10. | STR |
+ 1 круг | |
| 11. | Haas |
+ 1 круг | |
| 12. | Sauber |
+ 1 круг | |
| 13. | Renault |
+ 1 круг | |
| 14. | Renault |
+ 1 круг | |
| 15. | Sauber | + 1 круг | |
| 16. | MRT | + 1 круг | |
| 17. | MRT | + 1 круг | |
| 18. | Haas |
Сход | |
| 19. | McLaren |
Сход | |
| 20. | Force India |
Сход | |
| 21. | Mercedes | Сход | |
| 22. | Mercedes | Сход |
Теги: Гран-при Испании, Макс Ферстаппен