Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
![]() |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 04.05.2010 17:03 | Просмотров: 2387 | Комментариев: 2
Ассоциация команд Формулы 1 (FOTA) рассматривает предложение от независимой компании, которая намерена стать поставщиком систем KERS – об этом сообщает британский Autosport. Команды намерены вернуть эту технологию в Большие Призы. Первыми об этом заговорили Renault и Ferrari, к ним присоединилась и команда Williams. Эти участники настаивали на возвращение систем рекуперации кинетической энергии уже в 2011-м году.
Однако, не все команды согласны с этим планом, настаивая на том, что возвращение KERS было бы более целесообразным в 2013-м году, когда в Формуле 1 должен появиться новый двигатель. Одной из серьезных проблем являются затраты на производство систем KERS, особенно, для новых команд. Renault и Ferrari предложили поставлять свои системы KERS другим командам, однако, эта идея понравилась не всем.
Но как сообщают осведомленные источники, сопротивление со стороны новых команд может быть преодолено за счет предложения, поступившего от компании Flybrid, которая сделала формальное предложение FOTA о поставке систем KERS в 2011-м году.
Предложение Flybrid является коммерчески привлекательным и вполне может заслужить доверие со стороны команд. Этот вариант члены FOTA должны обсудить во время очередной встречи на этой неделе.
Flybrid имеет богатый опыт в освоении технологий Формулы 1. В 2007-м году эта фирма работала с командой Honda над разработкой системы KERS, которая должна была найти применение на болидах японской конюшни. Однако, как известно, Honda покинула чемпионат, и разработки Flybrid остались невостребованными в Больших Призах.
Тем не менее, Flybrid нашла клиентов в автомобилестроительной отрасли, так например, ее продукцией пользуется компания Jaguar Cars. По мнению экспертов Autosport, фирма Flybrid может стать единым поставщиком систем KERS для всех команд Формулы 1, если FOTA одобрит такой вариант.
Источник: autosport.com
Артур Нургалеев, F1Life.ru