Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
![]() |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 04.09.2016 16:18 | Просмотров: 4255 | Комментариев: 32
Нико Росберг выиграл второй Гран-при кряду за неделю, и теперь борьба за чемпионский титул начинается практически с нуля. Провал Льюиса Хэмилтона был предопределён ещё на старте, когда англичанин с поула скатился аж на шестое место. Но, в отличие от Михаэля Шумахера тут же, в таких же обстоятельствах в 1998-м году, Льюис не смог вернуть себе первую строчку. С момента, как Росберг отбил робкие атаки Феттеля на первом круге, его победа была предопределена. Льюис же на первых кругах обогнал Риккиардо, но затем ему удавалось прогрессировать лишь за счёт пит-стопов.
Быстро закончилась гонка для Фелипе Насра - Sauber бразильца сошёл на первых кругах, сцепившись в первом повороте с Renault Палмера. Ферстаппен с Верлейном разъехались без контакта, голландец также потерял много мест на старте гонки, но затем честно пытался отыграть их. Верлейна он прошёл чисто, а вот Переса в конце гонки он вынудил срезать поворот и потеснил на восьмое место. Но соперники впереди уехали к тому моменту уже слишком далеко, и, даже несмотря на то, что Red Bull под конец гонки выглядела очень быстро, очков команда набрала не так и много.
Ferrari вернулась на подиум, но ни о какой борьбе с Mercedes и речи не шло, даже благоприятные обстоятельства в виде провала Хэмилтона на старте не помогли итальянцам оставить позади хотя бы один из Mercedes. И даже Red Bull сохранила свою позицию в Кубке Конструкторов, оставшись впереди Ferrari. Гонка в Сингапуре благоприятствует Red Bull, и есть уверенность в том, что там расклад сил претерпит очередные изменения.
ГРАН-ПРИ ИТАЛИИ, ГОНКА |
|||
Поз. | Пилот | Команда | Время |
1. | ![]() |
Mercedes | 1:17:28.089 |
2. | ![]() |
Mercedes | +15.070 |
3. | ![]() |
Ferrari |
+20.990 |
4. | ![]() |
Ferrari |
+27.561 |
5. | ![]() |
Red Bull | +45.295 |
6. | ![]() |
Williams | +51.015 |
7. | ![]() |
Red Bull |
+54.236 |
8. | ![]() |
Force India |
+1.04.954 |
9. | ![]() |
Williams |
+1.05.617 |
10. | ![]() |
Force India |
+1.18.656 |
11. | ![]() |
Haas |
+1 круг |
12. | ![]() |
McLaren | +1 круг |
13. | ![]() |
Haas |
+1 круг |
14. | ![]() |
McLaren |
+1 круг |
15. | ![]() |
STR | +1 круг |
16. | ![]() |
Sauber |
+1 круг |
17. | ![]() |
Renault |
+1 круг |
18. | ![]() |
MRT | +2 круга |
19. | ![]() |
STR |
Сход |
20. | ![]() |
MRT | Сход |
21. | ![]() |
Renault |
Сход |
22. | ![]() |
Sauber | Сход |
Теги: Гран-при Италии