Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 24.10.2016 00:02 | Просмотров: 4470 | Комментариев: 7
Когда Питер Фокс расположился на Сузуке в районе поворота Degner в пятницу, он и не думал, что один из его снимков облетит весь мир. Но именно так и случилось – одна из фотографий, сделанных Фоксом, поразила не только болельщиков, но и самого Росберга, который, когда она попалась ему на глаза, выложил фотографию в твиттер с одним-единственным вопросом «кто создал этот шедевр»? Фото собрало более 1,6 миллиона «фаллауэров», более двух тысяч ретвитов и почти шесть тысяч «лайков».
Питер Фокс: «Я расположился в районе Degner во время второй тренировки, выбрал это место, потому что тут машины испытывают большие вертикальные и боковые перегрузки одновременно. Я полагал, что смогу сделать эффектное фото, но не думал, что оно получится прямо таким невероятным. В Degner все машины скручивает подобным образом, но каждую, разумеется, по-своему. На этом фото видно, как хорошо работают подвески машин Ф-1. Это невероятно. После гонки Нико опубликовал это фото в твиттере, он спросил у меня, если можно это сделать. Когда люди узнали, кто его сделал, мне пришлось отключить свой телефон, потому что мне начали приходить поздравления, очень и очень много. Я смог прочитать их лишь утром. Думаю, Марк Галлахер был прав, когда сказал, что одно фото может сказать более тысячи слов. Это тот самый случай».
Нико Росберг: «Невероятная фотография! Я думаю, это фото всего уик-энда. Редко удаётся воочию посмотреть на силы, действию которых подвергается на трассе машина Ф-1. Резина полностью деформирована. И это обычный круг, не что-то из ряда вон выходящее».
Падди Лоу: «Фото машин Ф-1, подвергаемых нагрузкам, захватывают. Эта фотография вообще сражает наповал. . Здесь отлично видны нагрузки, которые можно разглядеть лишь в лабораториях и конструкторских цехах. Деформация покрышки просто поражает. Это хорошая школа для инженеров, ибо это – действительность Ф-1. Я думаю, что ТВ тоже должно почаще показывать подобные снимки.
Марио Изола, техник Pirelli: «Мы в курсе подобных деформаций резины, но её обычно невозможно увидеть невооружённым взглядом, мы знакомы с ней, скорее, теоретически – из данных, получаемых от инженеров. Подобное фото производит неизгладимый эффект. Это экстремальное фото, но я думаю, что в Eau Rouge можно сделать и другие подобные фотографии. И даже в конце некоторых прямых – тоже. А ещё это фото показывает, сколь важно правильное давление в покрышках. Иначе они не смогут справляться с такими деформациями».
Теги: Нико Росберг