Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 25.10.2016 20:49 | Просмотров: 2391 | Комментариев: 18
Мартин Брандл резко раскритиковал пассивность судей к многочисленным нарушениям пределов трассы в Остине. Под конец гонки Кевин Магнуссен, ничуть не смущаясь, объехал Даниила Квята по обочине, за что получил штраф. Тем не менее, Брандл считает, что многие другие гонщики не были удостоены должных наказаний.
«Я думаю, надо менять название трассы с COTA на ZOTA, потому что гонщики использовали трассу не как асфальтовую дорожку, а как своего рода «зону», где можно делать всё, что хочешь. Представьте себе в футболе начнутся поблажки с лицевой и боковой линией, боксёры начнут наносить удары из-за пределов ринга, и так далее. Для любого спорта фундаментально важны чётко разработанные правила и грани допустимого. Недавно, в другой гонке, в которой участвовала сотня машин, администрация Остина была крайне строга с нарушителями, наказывая из за выезды за пределы трассы как в квалификации, так и в гонке. Так что мешает контролировать двадцать машин Ф-1? Есть современные системы GPS, есть телекамеры, что мешает? Честно, было нелепо видеть все эти обгоны за пределами трассы», - заявил Брандл.
Теги: Мартин Брандл, Гран-при США
|
© 2024. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
