Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 12.11.2016 19:44 | Просмотров: 3499 | Комментариев: 26
Льюис Хэмилтон вернулся на поул на Интерлагосе, где он стартовал первым в 2012-м году. Чемпион мира оказался быстрейшим во всех трёх частях квалификации, ни разу не дав Нико Росбергу шанса переломить ситуацию. Сюрпризом стала форма Ferrari, которая в кои-то веки потеснила Red Bull. Кими Райкконен показал третье время, Себастьян Феттель – пятое, пропустив Макса Ферстаппена. А вот Риккиардо, как и в Японии, выпал из борьбы, оказавшись лишь шестым. Впрочем, он уступил Феттелю лишь несколько сотых.
Как и на Сузуке, вновь блеснула Haas, Роман Грожан снова показал седьмое время, потеснив обоих гонщиков Force India. Это стало возможным также и за счёт неудачи гонщиков Williams, которые не попали в финал квалификации – при чём на Сузуке месяц назад им также не удалось войти в десятку. В общем, результаты прошедшей квалификации повторяют расклад сил на Сузуке, и Квяту в этот раз также удалось опередить Сайнса, хотя оба оказались в середине второго десятка.
В гонке, судя по всему, можно ожидать примерно ту же расстановку сил, что и на Сузуке, а значит, у Ferrari есть реальный шанс на подиум. Большее будет зависеть от превратностей погоды, но Нико Росбергу наверняка не хотелось бы дождя – лучше спокойно приехать посуху вторым.
ГРАН-ПРИ БРАЗИЛИИ, КВАЛИФИКАЦИЯ |
|||||
Поз. | Пилот | Команда | Q1 | Q2 | Q3 |
1. | Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1:11.511 | 1:11.238 | 1:10.736 |
2. | Нико Росберг | Mercedes | 1:11.815 |
1:11.373 |
1:10.838 |
3. | Кими Райкконен | Ferrari |
1:12.100 |
1:12.301 |
1:11.404 |
4. | Макс Ферстаппен | Red Bull |
1:11.957 |
1:11.834 |
1:11.485 |
5. | Себастьян Феттель | Ferrari |
1:12.159 | 1:12.010 |
1:11.495 |
6. | Даниэль Риккиардо | Red Bull | 1:12.409 |
1:12.047 |
1:11.540 |
7. | Роман Грожан | Haas |
1:12.893 |
1:12.343 |
1:11.937 |
8. | Нико Хюлькенберг | Force India |
1:12.428 | 1:12.360 | 1:12.104 |
9. | Серхио Перес | Force India | 1:12.684 | 1:12.331 | 1:12.165 |
10. | Фернандо Алонсо | McLaren |
1:12.700 | 1:12.312 | 1:12.266 |
11. | Валттери Боттас | Williams | 1:12.680 | 1:12.420 | |
12. | Эстебан Гутьеррес | Haas |
1:12.052 |
1:12.431 |
|
13. | Фелипе Масса | Williams |
1:12.432 | 1:12.521 | |
14. | Даниил Квят | STR |
1:13.071 |
1:12.726 | |
15. | Карлос Сайнс-млад. | STR | 1:12.950 |
1:12.920 |
|
16. | Джолион Палмер | Renault |
1:13.259 | 1:13.258 | |
17. | Дженсон Баттон | McLaren | 1:13.276 | ||
18. | Кевин Магнуссен | Renault |
1:13.410 |
|
|
19. | Паскаль Верлейн | Manor | 1:13.427 | |
|
20. | Эстебан Окон | Manor | 1:13.432 | ||
21. | Маркус Эрикссон | Sauber |
1:13.623 | ||
22. | Фелипе Наср | Sauber | 1:13.681 | |
Теги: Гран-при Бразилии