Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 13.11.2016 04:19 | Просмотров: 4195 | Комментариев: 0
Mercedes удивляет не только аэродинамическими новинками, вроде прорези в переднем антикрыле между основной плоскостью и торцевой пластиной. Начиная с Гран-при Италии, команда экспериментирует с интересной новинкой передних тормозов, разработанной отделом перспективных разработок – R&D. О чём речь? Об устройстве, которое трудно заметить, так как оно скрыто корзиной тормозных дисков. А непосредственно к диску примыкает карбоновая оболочка, которая надёжно крепится к ступице при помощи небольших металлических кронштейнов.
Зачем это нужно? Ясности в этом вопросе нет, но, скорее всего, эта оболочка позволяет быстрее прогревать тормоза до оптимальной температуры, что позволяет гонщикам увереннее чувствовать себя в квалификации и в первые моменты гонки. В то же время в случае перегрева тормозов оболочка оттягивает на себя часть тепла, и тормозные диски, таким образом, всё время сохраняют оптимальную температуру.
Теги: Mercedes AMG
|
© 2024. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
