Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
![]() |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 12.05.2010 20:18 | Просмотров: 2048 | Комментариев: 1
Педро де ла Роса был впечатлен прогрессом команды BMW Sauber на Гран При Испании. В прошлый уик-энд Де ла Роса квалифицировался на 12-й позиции, в то время как его напарник Камуи Кобаяши попал в десятку лучших по итогам квалификации. Ни один из пилотов BMW Sauber не смог заработать очки в той гонке, поскольку их машины пострадали во время инцидентов на первом круге. Тем не менее Де ла Роса остался доволен работой своей команды.
«Я был впечатлен модернизацией нашей машины в Барселоне», – сказал Де ла Роса. – «Мы сделали большой шаг вперед. С другой стороны, мы были разочарованы, поскольку нам не удалось заработать очки для команды. Когда вы знаете, что можете финишировать в очковой зоне, но не делаете этого - возникает ощущение, что вы упустили свой шанс. Именно это я и чувствовал, когда покидал Барселону. Но главное то, что в Монако у нас будет такая же машина, и у нас могут быть еще другие шансы. В Испании мы действительно добились прогресса.
Начало сезона было тяжелым для меня. В пяти гонках я лишь один раз добрался до финиша. Но впереди множество других гонок, и я думаю, что удача еще повернется в мою сторону. Мне лишь остается надеяться на это.
Что насчет Гран При Монако? Трудно сказать. Мы добились прогресса в Барселоне. С одной стороны, в Монако нет таких прямых, которые бы подходили нашей машине. С другой стороны, мы еще можем настроить подвеску под конфигурацию этого автодрома. Посмотрим, что будет завтра.
Эта гонка не входит в число моих любимых этапов, но тем не менее, она уникальна. Главное – проехать как можно больше кругов в четверг, войти в ритм и избегать контактов с барьерами. Я не получаю удовольствия от этой трассы – попав однажды в аварию здесь, вы начинаете понимать, что это трасса не подходит для гонок.
Все выглядит хорошо, когда вы впервые приезжаете сюда. Все гонщики мечтают выступить в Монако, но сделав это однажды, начинаешь думать, что этого будет достаточно».
Источник: autosport.com
Артур Нургалеев, F1Life.ru