Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
![]() |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 16.05.2010 19:36 | Просмотров: 2150 | Комментариев: 0
Оба пилота BMW Sauber не смогли добраться до финиша в Монако. На машине Де ла Роса отказала гидравлика, а у Кобаяши возникли проблемы с коробкой передач.
Камуи Кобаяши, сход: «Очень обидно, потому что наша скорость в гонке была намного выше, чем в квалификации. Думаю, мы снова упустили возможность заработать очки. Старт получился хорошим. В первом повороте Монако всегда напряженно, но сегодня все прошло без проблем. Но потом появились проблемы с переключением передач. Мне осталось лишь найти безопасное место, чтобы остановить свою машину».
Педро де ла Роса, сход: «Это была еще одна гонка, в которой я хотел финишировать. В начале машина была хорошей. Мне удалось избежать неприятностей на старте, ну а потом я старался сберечь свою резину. У нас с Камуи была разная стратегия: я стартовал на мягкой резине, он – на жесткой. Я шел за Виталием Петровым и выжидал подходящий момент для атаки. Но я стал беспокоиться, когда возникли проблемы с переключением передач, а когда руль стал наливаться тяжестью, я понял, что отказала гидравлическая система».
Джеймс Ки, технический директор: «Неудачное окончание тяжелого уик-энда. Нам бы не хотелось увидеть его повторение. Конечно, мы были разочарованы, потому что у наших пилотов был шанс на успех. Мы понимали, что стратегия может помочь нам обойти некоторых пилотов. Мы выбрали разную тактику для гонщиков, чтобы использовать в своих интересах все моменты с выездом пейс-кара.
Чуть позже мы получили информацию о существенном увеличении температуры гидравлической жидкости на машине Педро. Он сказал нам, что руль стал тяжелым. Мы зазвали его в боксы, чтобы определить причину проблем, но было ясно, что всему виной неполадки в гидравлике. Мы не смогли быстро выявить причину и решили снять его с гонки.
Через несколько кругов возникла проблема с коробкой передач на машине Камуи. Он потерял передачу и не мог переключиться на другую, что вынудило его остановиться на трассе. Сейчас мы анализируем эту проблему. Мы постараемся изучить все, что можно, и надеемся, что на других трассах мы будем более успешны».
Источник: пресс-служба BMW Sauber
Артур Нургалеев, F1Life.ru