Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 25.03.2017 20:26 | Просмотров: 1277 | Комментариев: 1
Машины с моторами Renault выступили в квалификации достаточно успешно, четыре из них пробились в первую десятку, подкачали лишь представители заводской команды. Несмотря ни на что, они показали себя очень надёжно, но для этого концерну пришлось установить на машины прошлогодний MGU-K. Он тяжелее на пять килограмм, чем новая, разработанная для этого сезона система, но зато не ломается, позволяя повысить надёжность в целом. Естественно, решение это временное, ибо Renault ещё доведёт до ума новинку.
«После окончания второй тестовой сессии и до гонки в Мельбурне оставались лишь десять дней. У нас не было иного выбора, кроме как принять решение, которое было принято», - пояснил Реми Таффин, директор департамента моторов.
Теги: Renault Sport