В Турции BMW Sauber планирует продемонстрировать такую же форму, как и в Барселоне

<< Назад | 21.05.2010 17:06 | Просмотров: 2231 | Комментариев: 1

Гонка в Монако оказалась неудачной для команды BMW Sauber, однако, швейцарская конюшня намерена реабилитироваться на Гран При Турции.

Педро де ла Роса: «Думаю, в Стамбуле мы должны вернуться к тому уровню конкурентоспособности, который продемонстрировали в Барселоне, поэтому я с нетерпением жду Гран При Турции. Мне нравится эта трасса. В последний раз я выступал там в 2006-м году, и тогда я финишировал на пятом месте. Конечно, самым сложным является восьмой поворот, это самый длинный скоростной поворот в календаре чемпионата. На протяжении шести секунды мы испытываем перегрузки около 4 g, и на каждом круге мышцы шеи подвергаются значительным нагрузкам. В очередной раз, я хочу финишировать в этой гонке».

Камуи Кобаяши: «В Монако мы получили еще один урок. Но перед этим этапом в Барселоне мы добились прогресса в работе над машиной, и я надеюсь, что мы сможем показать такой же уровень. Стамбул-Парк – хорошая трасса, и она должна подойти нашим машинам, в основном, из-за того, что там много высоко- и среднескоростных поворотов. Более медленные участки на последнем секторе не должны доставить особых проблем. Нам нужно продолжать работать и сохранять уверенность в своих силах».

Джеймс Ки, технический директор: «После уличной трассы в Монако мы отправляемся на совсем другой автодром в Стамбуле. Думаю, эта трасса нравится не только командам, но и всем гонщикам. Эта трасса отличается хорошей комбинацией разнообразных поворотов. На первом секторе есть комбинация из среднескоростных поворотов, заканчивающаяся знаменитым восьмым поворотом, где гонщики испытывают огромные перегрузки.

Дальше идут несколько длинных отрезков, где важную роль играет уровень лобового сопротивления, а в конце трассы идет обдуваемый ветром сектор.

Это довольно техничная трасса с множеством разнообразных поворотов, поэтому при настройке машины придется идти на компромиссы. На мой взгляд, конфигурация этого автодрома должна подойти нашим болидам. Поэтому мы надеемся вернуться в ту форму, которую продемонстрировали в Барселоне. В Стамбуле мы воспользуемся базовыми настройками из Испании. В Турции мы снова будем использовать систему F-duct, кроме того, мы подготовили несколько аэродинамических новинок, которые должны повысить нашу конкурентоспособность».

Источник: пресс-служба BMW Sauber
Артур Нургалеев, F1Life.ru

Я тоже хочу сказать

[Закрытый блок] Для зарегистрированных пользователей       RuTube YouTube

Расширенная форма

Если зарегистрированы	Код на картинке:
	Обновить