Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 30.03.2017 16:16 | Просмотров: 1396 | Комментариев: 7
Как и предполагалось, реальные проблемы Mercedes кроются в новом длиннобазном шасси, которое получилось тяжелее, чем у конкурентов. Тото Вольфф, руководитель команды, уже дал понять, что ближайшие пакеты обновлений будут включать в себя работу над «похудением». Как сообщает Auto Motor und sport, Mercedes на пять килограммов превышает установленный FIA минимальный лимит в 728 кг, в то время как конкуренты не просто смогли вписать свои машины в лимит, но и несут по десять килограммов балласта, располагаемого в оптимальных с точки зрения баланса машины местах.
«Не хочу вдаваться в детали, но в этой области есть вещи, которые нам надо улучшить. С новыми правилами и размерами машин, очень важно найти компромисс между новинками, которые могут привести к повышению веса. И мы работаем над этим», - заявил Вольфф.
Теги: Тото Вольфф, Mercedes AMG
|
© 2024. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
