Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 03.08.2009 12:53 | Просмотров: 2539 | Комментариев: 0
В прошлую среду компания BMW AG объявила о своем уходе из Формулы 1 в конце этого сезона. В то же время на пятом этапе серии DTM в Ошерслебене вовсю обсуждались слухи о возвращении мюнхенского автоконцерна в немецкий кузовной чемпионат. На такое решение, способное обрадовать поклонников серии DTM, намекнул член совета директоров BMW AG Клаус Дрэгер. «Мы совершенно осознанно говорим о своих обязательствах относительно кузовных чемпионатов», – сказал Дрэгер во время пресс-конференции в Мюнхене. Это был его ответ на предшествующий вопрос: не планирует ли BMW снова выступать в серии DTM, как это было с 1984-й по 1992-й года.
С 60-х годов прошлого века компания BMW добилась значительных успехов в чемпионатах среди автомобилей туринг-класса. И подтверждением этому служат высказывания конкурентов баварского концерна.
«Мы давно ждем возвращения BMW. Мы будем рады любому конкурентоспособному сопернику. Мы даже готовы перестроить серию DTM. В 2011-м году BMW может вернуться в этот чемпионат. Но пока я не хочу распространять слухи», – сказал вице-президент подразделения Mercedes-Benz Motorsport Норберт Хауг.
Не последнюю роль в этом решении может сыграть модернизация серии DTM. В 2011-м году должен вступить в силу новый регламент, основные цели которого сокращение затрат, новые технические правила, которые могут открыть двери в DTM для многих автопроизводителей.
А это значит, что компания BMW сможет представить в серии DTM свою модель M3. «На мой взгляд, понятие «автомобиль туринг-класса» довольное узкое. Здесь лучше применять такой термин как «продакшн-карс», под которое попадают и автомобили туринг-класса, и автомобили класса Гран Туризмо. В США мы уже выступаем в классе GT с автомобилем BMW M3. Так что здесь можно найти точки соприкосновения», – отметил Марио Тайссен, директор подразделения BMW Motorsport.
Ханс-Вернер Ауфрехт, руководитель компании ITR, занимающейся организацией серии DTM, уверен, что развитие чемпионата идет в правильном направлении: «Я уверен, что наши переговоры приведут к позитивному решению. В любом случае возвращение BMW было бы хорошим событием». С этим согласен и шеф автоспортивного подразделения компании Audi Вольфганг Ульрих: «Мы были бы рады такому сопернику, как BMW».
Jetzt liebäugelt BMW mit der Rückkehr in die DTM
Источник: welt.de
Артур Нургалеев, F1Life.ru