Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 03.08.2009 19:04 | Просмотров: 3144 | Комментариев: 8
Будущее команды Renault в Формуле 1 по-прежнему остается под вопросом. После того, как концерн BMW решил покинуть Большие Призы в конце этого сезона, в чемпионате останутся только четыре автопроизводителя. Mercedes-Benz, Toyota и Ferrari уже заявили о своей преданности королевским автогонкам, однако, от французского автогиганта таких заявлений пока не было.
На прошлой неделе Renault вместе с другими командами подписала новый Договор Согласия, однако, по слухам конюшня в скором времени должна быть продана российскому инвестору. В качестве будущего владельца команды называют Алишера Усманова, владеющего частью акций телекоммуникационной компании Megafon, которая недавно стала спонсором конюшни Renault. Предположительно, боссом команды по-прежнему будет Флавио Бриаторе, но вот в составе пилотов произойдут изменения.
Опять же по слухам, одно место в команде достанется россиянину Виталию Петрову, который в настоящее время выступает в серии GP2. Предположительно, в ближайшее время Петров должен подписать контракт с французской командой, по которому остаток этого сезона он проведет в роли тест-пилота. Напомним, что Ромен Грожан, который в настоящее время является резервным гонщиком Renault, скорее всего, займет место Нельсона Пике за рулем болида R29. Ну а в 2010-м году, Грожан и Петров уже выйдут на старт первого Гран При в качестве пилотов новоиспеченной команды.
Источник: журнал GPWeek
Артур Нургалеев, F1Life.ru