Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 31.08.2017 23:12 | Просмотров: 1771 | Комментариев: 15
С тех пор как FIA начала вводить штрафы за замены моторов (а началась тенденция в далёком уже 2004-м году), пилотам постоянно приходится страдать из-за наказаний, которые никак не связаны с их непосредственной деятельностью. Это вводит в заблуждение болельщиков, запутывая стартовые решётки. Некоторые наказания, вроде 65-ти потерянных стартовых позиций для Вандоорна в Бельгии, и вовсе выглядят просто комично. Росс Брон признал, что руководство Liberty Media собирается избавиться от подобной системы, а также упразднить DRS.
«Гонки не должны зависеть от технических факторов. Речь не идёт о ситуации, когда машина ломается в самой гонке. Болельщики, думаю, понимают это. Им непросто понять, почему их любимец стартует последним из-за каких-то замен мотора. Нужно найти решение, изменить наказания, или вовсе избавиться от них, трактуя проблему принципиально иным способом. Это очень непопулярный среди болельщиков аспект, так что решать его, возможно, придётся ещё до появления нового поколения моторов. Может быть, решением станет потеря очков в зачёте чемпионата мира, или что-то другое. Была система «токенов», которая была достаточно неплохой, но от неё избавились. Надо думать. Наказания в виде потери стартовых мест очень непопулярны, надо искать решение», - заявил Брон.
Что касается DRS, то введённую в 2011-м году систему критикуют часто, и Брон также высказался по этой ситуации:
«DRS – это компромисс. Я думаю, что надо искать решение получше. Она помогает обгонам, но это не те обгоны, которые интересны. Мы хотим, чтобы машины обгоняли нормальным способом. Надо проектировать машины так, чтобы они могли преследовать друг друга. Сейчас всё наоборот. Каждая команда проектирует и развивает машину самостоятельно, вот в чём дело. Когда они едут вместе на трассе, возникают непредвиденные аэродинамические возмущения. Нам надо понять, что можно сделать для того, чтобы машины могли преследовать друг друга и не терять эффективность. Когда это получится, от DRS можно будет избавляться. Болельщики хотят видеть настоящие обгоны, а не нажатие на кнопку».
Теги: Росс Брон, Liberty Media
|
© 2024. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
