Как Ferrari проиграла в Монце?

<< Назад | 04.09.2017 16:32 | Просмотров: 4160 | Комментариев: 4

После двенадцати гонок Себастьян Феттель всё же уступил лидерство в чемпионате мира – впервые с начала сезона. Едва не выиграв в Спа, в Монцу Ferrari приехала явно неподготовленной, и результат команды не мог не разочаровать её фанатов. Особенно когда Феттель, вместо того, чтобы оказывать давление на соперников из Mercedes, в конце гонки был вынужден отчаянно защищаться от наскоков Риккиардо. А ведь Риккиардо и Red Bull уступают Mercedes, по сути, одну секунду с круга, следовательно, и Ferrari где-то там.

Судя по всему, КПД итальянской команды упал всего лишь за одну неделю, хотя тому есть и некоторые объективные причины. Прежде всего, это короткая база SF70-H, из-за которой команда изначально находится в проигрышном положении на таких трассах. Не помогла итальянской команде и погода, которая, вроде бы, должна была бы сыграть ей на руку – погода-то всё-таки итальянская.. Квалификация оказалась неудачной, к тому же, из-за дождя команда не успела обкатать новинки и решения, которые могли изменить ситуацию.

Когда асфальт снова стал сухим, выяснилось, что привычной конкурентоспособности Ferrari, которую мы наблюдали каждое воскресенье вне зависимости от итогов квалификации, как не бывало. С другой стороны, перестраховались и мотористы, в результате чего Ferrari уступала Mercedes в Монце целых тридцать шесть лошадиных сил.

Впрочем, уже после десяти кругов гонки инженеры команды из Брэкли снизили на десять процентов мощность моторов, которые, не будем забывать, им надо экономить до конца сезона. Но это объясняет, может, три-четыре десятых, не больше. Остальное – на совести шасси. Кто-то серьёзно просчитался с высотой SF70-H – машина оказалась слишком низкой для условий дождя, но слишком высокой для создания должной прижимной силы под днищем в сухих условиях. Зато нет претензий к стратегии, хотя были пилоты, которые выбрали ещё более грамотную тактику, как, например, Риккиардо, прорвавшийся с шестнадцатого места почти на подиум. Райкконену и Феттелю в начале гонки надо было избавиться от Стролла с Оконом, и именно потому получилось так, что Феттель пробыл на суперсофте больше, чем на софте, осуществив пит-стоп лишь во второй половине гонки.

Схватка за титул в самом разгаре, Феттель уступает лишь три очка, но впервые в этом сезоне Ferrari оказалась не на высоте в плане скорости – даже то, что произошло в Сильверстоуне, имело другой характер. Тут же проблема была именно в отсутствии скоростию Серджио Марьконне уже выдал нагоняй подопечным, выразив надежду, что на остальных трассах ситуация изменится, но он также обратился к Кими Райкконену, потребовав от финна усложнять жизнь обгоняющим его пилотам, а не пускать вперёд Боттаса и Риккиардо, как дорогих гостей.

Теги: Гран-при Италии

Я тоже хочу сказать

[Закрытый блок] Для зарегистрированных пользователей       RuTube YouTube

Расширенная форма

Если зарегистрированы	Код на картинке:
	Обновить