Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 23.09.2017 21:36 | Просмотров: 1436 | Комментариев: 11
FIA ужесточила правила по количеству дозволенных компонентов для моторов на 2018-й год, что, теоретически, может привести к ещё большему количеству штрафов за замену мотора. Во-первых, количество силовых установок в целом снижено с четырёх до трёх, а гонок при этом станет больше – двадцать одна. Количество MGU-K, батарей ERS и ЭБУ снижается ещё сильнее – до двух. То есть MGU-K и батарея ERS должны будут выдержать десять гонок, а шестицилиндровый силовой блок – семь гонок.
Не стоит забывать и о том, что со следующего года ограничивается количество масла для машин – вводится норма в 0,6 литра на сто километров. Всё это отразится на стоимости силовых установок, так как потребует их полного перепроектирования. В этом свете разговоры о желании снижать затраты на участие выглядят несколько лицемерно.
Теги: FIA