Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 04.08.2009 14:39 | Просмотров: 2813 | Комментариев: 0
Многие страны хотели бы стать организаторами этапов Формулы 1 в следующем сезоне. Автоконцерны, выступающие в королевских автогонках, мечтают о возвращению в Северную Америку, которая является приоритетным рынком для них. Из-за финансовых проблем Гран При Канады был исключен из календаря чемпионата мира 2009-го года. Однако, в 2010-м году Формула 1 должна вернуться в эту страну.
«В 2010-м году мы снова будем выступать в Монреале», – пообещал Берни Экклстоун в интервью изданию Motorsport Aktuell. – «На мой взгляд, каждому в Формуле 1 нравится Гран При Канады. Что насчет Индианаполиса? Забудьте про этот автодром. Мы больше не будем выступать там. Я лучше попытаюсь сохранить в календаре чемпионата Хоккенхаймринг. Возможно, этап в Хоккенхайме будет чередоваться с гонками в Нюрбургринге и в Спа-Франкоршаме.
Если Донингтон-Парк будет готов к первому Гран При, то мы останемся там. В противном случае мы вернемся в Сильверстоун и Гран При Великобритании будет проходить на этой трассе. Возможно, в следующем году мы увидим Гран При Южной Кореи. В 2011-м году к своему этапу подготовится Индия. Мы хотим провести там незабываемую гонку.
Что касается ухода компании BMW, то я думаю, что для Формулы 1 эта потеря будет незначительной. Сколько раз они побеждали? Выиграли один этап за пять лет. Они уходят из Больших Призов в третий раз. Сначала они отказались от сотрудничества со мной и с командой Brabham, потом покинули команду Williams, теперь закрывают свою собственную команду».
Источник: motorsport-total.com
Артур Нургалеев, F1Life.ru