Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем
Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России,
которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
Берни Экклстоун рубит правду-матку, так как сейчас он не связан никакими обязательствами и не нуждается в дипломатических подходах. Сегодня Берни исполнилось 87 лет, и журналисты La Repubblica решили побеседовать с ним. Первый же вопрос был о Ferrari:
«Ф-1 - это Ferrari. А Ferrari - это Ф-1. Помогать команде всегда было умным решением. И это всегда делалось через Технический Регламент. Это делал, в частности, Макс Мосли. И я тоже. Мы все желали победы Ferrari. Сезон, в котором победила Ferrari, интереснее, чем в котором победила другая команда. И другим командам тоже выгодна сильная Ferrari. Выиграть у Ferrari куда престижнее, чем выиграть у Sauber».
Затем Берни спросили про Mercedes:
«Mercedes сразу же была на коне с гибридными моторами, они далеко продвинулись уже тогда, когда другие вообще не понимали, с чего начинать. Знаете, кто всё решил? Росс Брон. Он был человеком Ferrari, когда принимались стратегические решения по регламенту 2014-го года. Он понимал, что происходит. А потом он оказался в Mercedes. И он передал им всё, что требовалось».
Сам Экклстоун всегда был против гибридных моторов:
«Макс настаивал, я был против. В итоге всё решили команды, а конкретно - Ferrari. Меня изумило то, как они согласились. Они делали прекрасные атмосферные моторы, им не нужны были перемены. Но какой-то инженер убедил Луку Ди Монтедземоло, что это нужный шаг, а сам Лука ни черта не понимал в моторах. В общем, он принял решение по чужому совету, и совершил большую ошибку».
Также Берни рассказал, где, по его мнению, Ferrari проиграла чемпионат:
«В Сингапуре ещё ничего не было потеряно, это был просто гоночный инцидент. Райкконен стартовал слишком хорошо, и сильно ограничил поле для маневра для Ферстаппена. Там никто не виноват. А вот в Малайзии и Японии всё было потеряно из-за человеческих ошибок. Ferrari расплачивается именно за это».
Экклстоун скептически относится к Liberty Media:
«Я построил первоклассный ресторан, а они превращают его в Макдональдс».
