
Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
![]() |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 12.06.2010 10:39 | Просмотров: 2149 | Комментариев: 0

Льюис Хэмилтон, 7-й: «Думаю, я должен сказать, что не особо доволен этим днем. Сегодня было трудно пилотировать машину на такой трассе. Очень сложно прогреть резину до оптимальной температуры, трасса скользкая, и возникает ощущение, что ты едешь по катку. По сравнению с последним разом, когда мы были здесь, разница просто огромная.
На прямых у нас не было преимущество, машина постоянно задевала асфальт днищем, но я думаю, мы сможем исправить эти проблемы. Вечером мы проведем серьезное совещание, чтобы определиться с возможными путями улучшения болида.
Гранулирование мягкой резины также добавило проблем, но я думаю, что с такими трудностями столкнулись все, кроме Red Bull. Думаю, в воскресенье вы не увидите длинных отрезков на мягких шинах».
Дженсон Баттон, 11-й: «Мы должны разобраться, что изменилось в перерыве между первой и второй сессиями. В первой сессии я был доволен своей машиной, но после обеда уже нет. Днем возникли трудности с нестабильностью болида на торможении и на входе в повороты.
На длинной дистанции также были проблемы: шины изнашивались очень быстро. На мягкой резине в конце сессии я проехал только несколько кругов, износ был настолько сильным, что мне пришлось перейти на жесткий состав. Причем мы поехали на две – три секунды быстрее тех гонщиков, которые остались на мягкой резине. Но потом я снова стал испытывать проблемы с гранулированием, так что у нас есть проблемы с обоими составами. Но я думаю, что с такими трудностями столкнулись все команды. Так что гонка может получиться интересной.
Также мы были не так быстры на прямых. Возможно, нам не хватает прижимной силы, посмотрим. Мы собрали много информации и попробуем разобраться с ней до завтра».
Мартин Уитмарш, руководитель команды: «Автодром им. Жиля Вильнева – достаточно сложная трасса, которая славится тяжелыми условиями, нестандартными обстоятельствами и непредсказуемыми результатами. С утра оба наших болида вышли на конкурентоспособный уровень. Но днем, когда мы переключились на мягкую резину, преимущество сошло на нет. Мы не только потеряли первоначальный баланс, но и столкнулись с чрезмерным износом шин.
Тем не менее, мы собрали большой объем информации, и теперь мы должны тщательно проанализировать ее, чтобы подготовиться к квалификации. Мы все еще уверены, что наши машины должны быть быстрыми на этой трассе. Нужно только адаптировать их к условиям на этом автодроме, которые сегодня оказались более сложными, чем мы ожидали».
Источник: пресс-служба McLaren
Артур Нургалеев, F1Life.ru