Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем
Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России,
которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
Брендон Хартли предоставил несколько бесплатных советов Даниилу Квяту, которого он заменил в составе STR. В настоящий момент талантливый Квят работает тест-пилотом Ferrari, но в этом качестве у него маловато шансов вернуться в основные гонщики. При этом самому Хартли вернуться удалось - он был забракован Red Bull в 2010-м, но заработал второй шанс.
«Гонки на выносливость - отличная закалка. Вы соперничаете с двумя напарниками по команде, тут не расслабишься. В такой ситуации вы учитесь друг у друга. Надо уметь адаптироваться к такой обстановке и тянуться к тому гонщику, который быстрее. Надо уметь признать, что да, напарник сегодня быстрее, и надо учиться у него, чтобы понять, почему он быстрее. Вы становитесь лучше и сбалансированнее в гонках на выносливость, не только как пилот, но и как спортсмен в целом. Квят мог бы тоже попробовать что-то подобное. У молодых пилотов есть свойство сгоряча винить во всём машину или технический фактор, вместо того, чтобы взглянуть на проблему глубже, мудрее» - считает Хартли.
Любопытно, что у Квята есть шанс выступить в Ле-Мане, Борис Ротенберг уже дал понять, что заинтересован в подобном развитии событий:
«Я не знаю, насколько он будет занят в Ferrari, но я хотел бы видеть его в нашей команде».