Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
![]() |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 19.06.2010 16:04 | Просмотров: 2113 | Комментариев: 4
Как сообщают представители компании Bridgestone, в Валенсии не будет такой же неразберихи с шинами, как в Канаде. В Испанию японские шинники привезут такую же резину, как и в Монреаль: SuperSoft и Medium. Эти составы были подвержены сильному износу в Монреале. По мнению инженеров Bridgestone, проблемы с износом возникли из-за более низкой температуры в Канаде, да и поверхность трассы не обладала должным уровнем сцепления.
В Валенсии же должно быть гораздо теплее, да и трасса там обладает более высоким сцеплением. «Конфигурация и поверхность трассы в Валенсии более агрессивны по отношению к шинам, чем автодром в Монреале, поэтому мы не думаем, что команды столкнутся с такими же трудностями, как в Канаде», – сказал Хирохиде Хамашима, директор спортивного подразделения Bridgestone. – «Гран При Европы в этом году проходит в июне, в то время как в прошлом гонка в Валенсии проходила в августе, но мы не думаем, что погода будет сильно отличаться от прошлых лет».
Источник: autosport.com
Артур Нургалеев, F1Life.ru