Как жизнь, старина Фрэнк?

<< Назад | 18.06.2018 02:15 | Просмотров: 6310 | Комментариев: 7

Третья по успешности «конюшня» за все время существования чемпионата мира F1, ДЕВЯТИКРАТНЫЙ обладатель кубка конструкторов, британская команда из Гроу, , испытывает очень серьезные трудности, которые как гром среди ясного неба, резко вошли в спокойную и размеренную жизнь славного и легендарного коллектива. Недавно казалось, что всё отлично, Williams живет и улучшается - успехи первых сезонов турбоэры, приход в команду Падди Лоу, одного из самых опытных и авторитетных специалистов современной Ф-1.

Инженер и руководитель, который зарекомендовал себя с самой лучшей стороны и имеет послужной список с самыми высокими результатами творческой деятельности. Казалось, это большая удача для команды, что такой ведущий специалист связывает себя именно с ней. Казалось, это тот человек, который даст глоток новой жизни для коллектива, с которым Williams добьется большего и вместе со своим  новым руководителем с большими надеждами войдет в новые для себя сезоны своей истории.

Тем временем Williams, закончившая последние два сезона на крепком пятом месте в КК, готовилась, как обычно для себя с 1977-го года к новому, 69-му, чемпионату мира. Но спокойная и размеренная жизнь резко закончилась на предсезонных тестах. Никто не ожидал такого провала. Резкого и быстрого. Первые гонки это подтвердили. Катастрофический упадок до ранга аутсайдеров, 10-е место в КК и жалкие 4 очка. Полное поражение, полная недееспособность, фатальные результаты. Как так получилось  и почему так резко, главные вопросы к руководству Williams.

Искать крайних не стоит, особенно нам болельщикам, нас интересует другое: есть ли выход из сложившейся ситуации и известно ли решение? По правде говоря, вопросов больше, но это главные и самые важные.

На данный момент, судя по результатам первых гонок, команда не в состоянии бороться со своими соперниками по пелетону. Молодые и неопытные гонщики, нехватка средств для постройки и развития болида, просчет технического персонала, или то ,что нам неизвестно и скрыто за дверями на фабрике в Гроу? Вот еще и набежали вопросы.  Зато известны самые глобальные проблемы  FW41: нестабильное поведение, не хватает сцепления с трассой, низкая скорость болида.  Опытнейший гонщик и третий пилот команды Роберт Кубица  подтвердил проблемы, чем автоматически снял вопросы к действующим гонщикам.

Финансовый аспект? Ну так еще не все и плохо и с финансированием жизнедеятельности команды, Williams грех жаловаться на спонсорство, оба гонщика приносят дополнительную финансовую поддержку, да и призовые за прошлые успешные сезоны прилагались. Или этого мало для современной команды? А что будет после ухода титульного спонсора, а если Строллы решат прекратить избавиться от акций команды, а команда так и не покинет последнее место и получит от Liberty лишь жалкие гроши от общего пирога?  

Судить и критиковать Лоу нам не стоит, как не стоит и сомневаться в его способностях. Иногда появляется мнение, зачем Падди все это, зачем связывал себя с довольно нестабильной командой? А может этот специалист и есть спаситель Williams? Он уж точно найдет решение, это  вопрос времени.  И, конечно же, добьется невозможного из того, что имеет на данный момент в своём распоряжении. И раз уж Эд Вуд решил в трудный момент покинуть команду, Лоу нужно засучив рукава вместе с Диком де Биром в сложной, можно даже сказать «аварийной» ситуации искать решение для реабилитации команды. Как никак Williams, положение обязывает.

Теги: Williams

Я тоже хочу сказать

[Закрытый блок] Для зарегистрированных пользователей       RuTube YouTube

Расширенная форма

Если зарегистрированы	Код на картинке:
	Обновить