
Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
![]() |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 26.06.2010 20:26 | Просмотров: 1873 | Комментариев: 4

В последнее время болиды Williams нечасто проходят в финал квалификации. Ещё реже они показывают одинаковый результат с точностью до тысячных, но сегодня и Нико Хюлькенберг, Рубенс Баррикелло показали поразительные 1:38.428! Молодой немец прошёл свой круг раньше, поэтому квалифицирован выше, но бразильский ветеран считает, что и это время - не предел.
Рубенс Баррикелло (9й): Для команды девятая стартовая позиция - это очень хорошо, но я мог добиться большего, если бы в начале Q3 не испытывал проблем с прогревом тормозов. Я явственно чувствую, что мы готовы быть в числе первых шести машин, и FW32 сегодня весьма конкурентоспособен. Модернизация прошла успешно, и, хотя нам всё ещё нужно работать на пределе, сегодняшний день показал, что мы можем быть быстры.
Нико Хюлькенберг (8й): Отличная суббота, эту квалификацию вполне можно записывать в актив! Никто не ожидал, что я окажусь впереди Рубенса, ведь на протяжении всего уикенда он был быстрее меня. Каким-то образом я "выстрелил" в Q3 и опередил его буквально на доли секунды. Оба болида в топ-10 - такова была наша цель, и мы её достигли. Завтра я рассчитываю на хорошую гонку и несколько очков.
Сэм Майкл, технический директор: Комплексный пакет обновлений позволил нам пройти в финал квалификации, и мы очень довольны прогрессом. Рубенс стал жертвой покрытия тормозов, что очень печально, так как он впечатляюще проводил уикенд. Но и Нико отлично справился со своей работой.
Нам всё еще предстоит выполнить широкий спект по улучшению практически всех компонентов машины, и если мы проявим сноровку, то сможем более регулярно попадать в десятку лучших. Завтра в гонке Рубенс будет выступать с управляемым воздуховодом, на болиде Нико будет стоять стандартное заднее антикрыло.
Источник: пресс-служба команды
Подготовил Роман Плотников, F1Life.ru