Михаэль Шумахер: «Вот это гонка так гонка...»

<< Назад | 27.06.2010 20:41 | Просмотров: 2357 | Комментариев: 4

После провальной квалификации пилоты и мостик Mercedes GP рассчитывали на преимущество от возможного автомобиля безопасности, но результат вновь оказался неожиданным и весьма неутешительным...

Нико Росберг (12й*): Гонку нельзя назвать ни весёлой, ни успешной. Я отчаянно искал сцепление и боролся за сохранение тормозов; на это ушли все силы, и об отыгрывании позиций я даже и не думал. Но мы стараемся сохранить позитивный настрой и узлекать уроки из любой ситуации. Надеюсь, этот опыт поможет нам в будущем. Уикенд обернулся сущим бедствием по всем фронтам - мы постараемся решить наши проблемы и, оттолкнувшись от этой точки, вновь пойти вверх.

Михаэль Шумахер (16й): Вот это гонка так гонка... Нам определённо нужны разъяснения по поводу автомобиля безопасности, потому что красный сигнал на выезде из боксов полностью сломал гонку, которая только-только пошла на поправку. Были упущены отличные возможности.

Наша точка зрения такова, что если автомобиль безопасности проследовал мимо выезда с питлейн, пусть и без собранного пелотона позади, то выезд должен быть разрешён. На секунду зелёный сигнал загорелся, но его тут же сменил обратно красный. Мы полагаем, что произошла какая-то ошибка. В том контексте наша стратегия была абсолютно верна, и финиш вплотную к подиуму был более, чем возможен.

Росс Брон, руководитель команды: Сегодняшняя гонка подвела печальный итог уикенда в Валенсии. Мы смогли преодолеть временные квалификационные трудности, хотя и расплачивались за неподобающе низкую стартовую диспозицию. С этим нужно будет разобраться в первую очередь.

Старт Нико прошёл неважно, поэтому мы рано зазвали его в боксы. К сожалению, появление автомобиля безопасности свело возможное тактическое преимущество на нет. С этого момента вся гонка Нико была нацелена только на удержание позиции, особенно с учётом перегревающихся тормозов, но он прекрасно справился с этой задачей.

В случае Михаэля мы рассчитывали получить преимущество от выхода автомобиля безопасности. Пока лидеры не сгруппировались, Михаэль смог проскользнуть, и мы получили блестящий шанс избавиться от мягкой резины, так как полагали, что она не выдержит долго. Тем не менее, в тот момент, когда Михаэль подкатил к выезду с пит-лейн, там горел красный сигнал светофора, и огромное количество времени было потеряно в этом простое.

Мы полагаем, что в регламенте вполня ясно сказано, что запрещающий сигнал светофора не должен гореть, пока за автомобилем безопасности не сформируется череда болидов, и мы просим FIA присмотреться к этому инциденту. Когда Михаэль был у светофора, никакой череды не было, и промежуток между Хэмилтоном и Кобаяши составлял 18 секунд. Михаэль приложил все силы, чтобы нивелировать последствия этого "инцидента", но в целом уикенд закончился неутешительно.

* Стюарды рассмотрели ситуацию, когда ряд гонщиков слишком быстро заехали на пит-лейн в режиме автомобиля безопасности, и подвергли их наказанию путём прибавления пятисекундного штрафа к итоговому прототолу. В числе наказанных оказались Педро де ля Роса и Виталий Петров, финишировавшие непосредственно перед Нико Росбергом. Таким образом, гонщик Mercedes GP классифицирован на 10 позиции и в Гран При Европы зарабатывает 1 очко.

Источник: пресс-служба команды
Подготовил Роман Плотников, F1Life.ru

Я тоже хочу сказать

[Закрытый блок] Для зарегистрированных пользователей       RuTube YouTube

Расширенная форма

Если зарегистрированы	Код на картинке:
	Обновить