Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 05.08.2018 11:01 | Просмотров: 7302 | Комментариев: 4
Зачем оставлять Red Bull ради Renault? Дать ответ на такой вопрос не так-то просто, но у Даниэля Риккиардо было время подумать. И он принял решение, которое может оказаться лучшим в его карьере. Есть как минимум три причины, по которым Риккиардо решил прекратить своё сотрудничесство с Red Bull, и, думается, уже никогда не вернётся в «семью».
В следующем сезоне Red Bull начнёт сотрудничество с Honda, и если для японцев это очевидный шаг вперёд, то с Red Bull такой уверенности нет. Эффективность моторов, которыми пользуется в нынешнем сезоне STR, по-прежнему далека от чемпионской, хотя, вне всяких сомнений, Honda продолжит прогрессировать.
Риккиардо вряд ли хочет оказаться в ситуации «лётчика-испытателя» ещё на пару лет, потому он предложил продлить отношения на один год, но натолкнулся на категорический отказ Хельмута Марко.
Нельзя сказать, что у улыбчивого Риккиардо появились явные сложности в отношениях с напарником, хотя напряжённость на трассе появилась ещё в прошлом году. Проблема в том, что руководство всё явнее продвигает Ферстаппена на роль первого пилота. Это видно, прежде всего, по условиям контракта, который подписал в прошлом году Ферстаппен - зарплата, прописанная там, выведет Макса к 2020-му году на уровень суперзвёзд Ф-1, хотя нет никакой гарантии, что он до этого выиграет титул.
В то же время Риккиардо, который набрал больше очков и поулов (при равном количестве побед) за весь период совместных выступлений в одной команде с Ферстаппеном, рассчитывал на как минимум такие же деньги. Не получив их, Риккиардо решил уйти. Всё просто.
Сегодня Renault - четвёртая сила чемпионата, хотя оспаривает сей статус и команда Haas. В следующем году есть реальный шанс подняться на третье место, если силовые установки Honda подведут Red Bull. Но важно отставание от Ferrari и Mercedes, сможет ли Renault сократить и ликвидировать его - большой вопрос. В 2019-м году Риккиардо исполняется 30 - время для больших свершений, для реализации своего потенциала, и он, безусловно, будет готов к переходу в топ-команду.
Вопрос в том, какой у него контракт - на два года, или по формуле 1+1, которая позволит ему уйти, если появится суперпредложение.
Теги: Даниэль Риккиардо