Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 05.07.2010 11:27 | Просмотров: 1985 | Комментариев: 1
Тимо Глок присоединился к группе гонщиков, которые осуждают появление в Формуле 1 задних антикрыльев с изменяемым углом атаки. Недавно председатель Ассоциации команд Формулы 1 (FOTA) Мартин Уитмарш отметил свое недовольство данной идеей, посчитав ее слишком опасной для гонщиков.
«Я думаю, что это довольно опасное решение», – цитирует Тимо Глок швейцарское издание Motorsport Aktuell. – «С точки зрения безопасности это неправильная идея».
Различие в скорости между болидами Lotus и Red Bull, возможно, было одной из причин аварии Марка Уэббера на Гран При Европы. «Мы уже видели, что может произойти, когда один болид позади другого обладает более высокой скоростью», – добавил Глок. – «Марку повезло, что там была широкая зона безопасности и что врезался в заградительные барьер из покрышек. Все гонщики сходятся во мнении, что данное решение представляет большую опасность. Возможно, Ассоциации пилотов Формулы 1 сможет что-нибудь решить в этом вопросе. Нам определенно нужно обсудить эту проблему».
|
© 2025. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
