Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 03.02.2019 16:23 | Просмотров: 2994 | Комментариев: 35
Выиграв 18 гонок из 20 в сезоне 2004-го года в Formula BMW ADAC, Себастьян Феттель попал в поле зрения тим-менеджеров Ф-1, но предоставлять ему место в боевом составе никто не спешил. И всё же уже в 2005-м году у Феттеля появился шанс опробовать машину Ф-1 на тестах - он записался в ЕвроФ-3, где ему предстояло сражаться с Хэмилтоном, и немец дал ему бой, в частности, на Лаузицринге, а компания BMW пригласила его на тесты машины Ф-1.
Они состоялись в тот момент, когда из строя достаточно странно в 2005-м году выпал Ник Хайдфельд, выступавший за BMW.Williams - последние гонки в том сезоне вместо него проводил Антонио Пиццония, шестилетнее сотрудничество также подходило к концу. Так что те сентябрьские тесты 2005-го года в Хересе так и остались для Феттеля единственными в составе Williams. Со следующего года он испытывал уже машины BMW, в2007-м дебютировал, провёл одну гонку, после чего попал в орбиту Red Bull, так как в BMW весь потенциал Феттеля разглядеть не сумели.
Теги: Себастьян Феттель, Williams
|
© 2024. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
