Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 19.06.2019 02:46 | Просмотров: 2278 | Комментариев: 20
«Гран-При Франции? Он будет для нас непростым. Эта трасса больше похожа на Барселону, нежели на Монреаль», - Маттия Бинотто в последние дни заделался большим пессимистом, выразив мнение, что побеждающую Ferrari можно будет видеть лишь на трассах, схожих с канадской, а Поль-Рикар в их число не входит. И, действительно, инженерам и пилотам в конце этой недели придётся решать совсем другие проблемы, нежели на специфическом канадском автодроме, но есть одно "но"...
Как сказал Маттия Бинотто, SF90 в Монреале была такой же, как и в Барселоне, то есть никаких обновлений за две гонки машина не получила. Между тем во Франции ожидаются новинки - это будет новое переднее антикрыло, которое должно серьёзно увеличить уровень прижимной силы, но при этом сохранит прежнюю эффективность в том, что касается минимального лобового сопротивления. Иными словами, в теории машина должна сохранить прежнюю скорость на прямых, и быстрее проходить повороты.
Но есть ещё более важное обновление - в Поль-Рикаре обе машины будут иметь совершенно новую аэродинамическую конфигурацию, что стало результатом скрупулезной работы, проводимой с начала сезона. Инженерам удалось обнаружить значительные проблемы с корреляцией данных из аэродинамической трубы и реальных показателей на трассе. И. хотя в некоторые моменты вера в проект SF90 была под большим сомнением, он скорее жив, нежели мёртв - так считают в самой Ferrari.
Теперь эта вера должна пройти важную проверку во Франции. Первые данные по обновлениям вселяют оптимизм, работа движется в верном направлении, но самое важное слово скажет трасса.
Теги: Ferrari