Офиц. мерч и путешествия

Читать все новости

RSS - лента

Краудфандинг

Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.

Журнал Formulasport

Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT
Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437

Интернет-магазин

Гран-при Италии 2020

16175 руб.

Гран-при Абу-Даби 2020 и 2021.

33660 руб.

Michael Schumacher Cap World Champion 2000 Limited Edition. В Москве. Michael Schumacher

9998 руб.

Футболка Senna Racing 12, т. синяя Ayrton Senna

3998 руб.

Ferrari Italy F1 Mens Padded Jacket Black Ferrari

22000 руб.

MICHAEL SCHUMACHER SHOE SPEEDLINE II Michael Schumacher

15379 руб.

Mercedes F1 W06, Lewis Hamilton, 2015, Australia GP, 1:18 MercedesAMG

26997 руб.

RB10, S.Vettel, 2014, р-р:1:18 Red Bull Racing

11998 руб.

0 руб.

Зонт "Compact Umbrella" black, Mercedes AMG MercedesAMG

5264 руб.

Кружка Logo Mug, black, Mercedes AMG Petronas MercedesAMG

2998 руб.

Джо Сейвард: Окон в Renault, Хюлькенберг в Haas

<< Назад | 23.07.2019 17:51 | Просмотров: 3154 | Комментариев: 11

Джо Сейвард, авторитетный обозреватель Ф-1, считает, что Грожан всё же сохранит своё место в Haas до конца сезона, но затем его в составе американской команды заменит Нико Хюлькенберг. В то же время место немца в Renault достанется Окону, который, хоть и метит в Mercedes, вполне удовлетворится и позицией в Renault.

«Я не думаю, что Грожан покинет Haas раньше окончания сезона, если только он снова не въедет в Магнуссена. Проблема в том, что нужна полноценная замена. Я слышал слухи про Эмерсона Фиттипальди-младшего, но это ерунда. У него даже нет суперлицензии. Окон не станет связываться с Haas, это пустая трата времени. Скорее, Нико Хюлькенберг перейдёт в Haas, а Окон окажется вместо него в Renault», - считает Сейвард.

Дан Дудка, Formulasport.pro

GPBlog

Теги: Renault, Нико Хюлькенберг, Эстебан Окон