Загрузка...
 
Офиц. мерч и путешествия
Авторизация:
  Регистрация Забыли пароль?  
 


Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.


Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT
Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
 

«И ты снова тут?» - о пилотах, «надоевших» друг другу

<< Назад | 06.02.2020 02:57 | Просмотров: 3125 | Комментариев: 1

«И ты снова тут?» - о пилотах, «надоевших» друг другу

Сотым победителем гонки Ф-1 в 2008-м году стал Хейкки Ковалайнен, и с тех пор появились еще восемь пилотов, выигрывавших Гран-При - это Феттель, Уэббер, Росберг, Мальдонадо, Риккиардо, Ферстаппен, Боттас, и, наконец, Леклер. Кто побеждал чаще всех, известно - пока что это Михаэль Шумахер, но к его казавшимися незыблемыми цифрам уже приближается Льюис Хэмилтон, выдавший сплошную серию побед после возвращения турбоэры. Феттель и все остальные уступают им слишком сильно, и вряд ли уже смогут поколебать статус Михаэля или Льюиса. Насчет Ферстаппена и Леклера - разговор другой, но и будет он в другой раз, так как сейчас мы поговорим о том, какие пилоты чаще всего и в каком составе поднимались на подиум.

Прежде всего, хочется заметить, что если рекорд побед Михаэля Шумахера еще может устоять, в зависимости от того, как пойдут дела Льюиса в предстоящем сезоне и с вероятностью того, что в 2021-м году его доминирование может объективно подойти к концу, то по подиумам дела для поклонников Михаэля печальнее - Льюису не хватает всего лишь четыре подиума до Михаэля. Начиная с Мельбурна 2007-го года, Льюис 151 раз поднимался на подиум, в то время как у Шумахера - 155 подиумов. Весьма возможно, этот рекорд падет уже к лету 2020-го года. Но вместе они на подиуме никогда не стояли - это могло случиться, возможно, в Валенсии-2012, но тогда Льюис на предпоследнем круге столкнулся с Мальдонадо и оба потеряли место на подиуме. И это позволило зайти туда именно Михаэлю. 

 Изображение: valencia_podium_2012.jpg. Тип: image/jpeg. Размер: 500x333. Объем: 157.742KByte.

Еще три пилота поднимались на подиум более ста раз в карьере, причем два из них продолжают выступления. У Феттеля 120 подиумов, у Райкконена - 103, и между ними расположился Ален Прост - 106 появлений на подиуме. Алонсо до сотни так и не дотянул - в последний раз испанец поднимался на подиум в 2014-м году. Фамилия Сенны в этом топе занимает 6-е место, и вряд ли в обозримом будущем кто-то посягнет на эту строчку - у ближайшего действующего пилота, Боттаса, 45 подиумов, в то время как у великого бразильца - 80.

Рубенс Баррикелло в итоге все-таки прошел Дэвида Култхарда - оба провели много лет в качестве "оруженосцев" своих сражавшихся за титул товарищей по команде, но бразилец оказался чуть более успешным в плане подиумов (68 против 62), хотя у Дэвида - побольше побед, не стоит забывать. Замыкает десятку Пике-старший - 60 подиумов, на один больше, чем у Мэнселла (там тоже было принципиальное соревнование).

Изображение: barr_coult_hock_2000.jpg. Тип: image/jpeg. Размер: 500x331. Объем: 150.325KByte.

Но мы обратимся теперь к другой статистике - самые часто случавшиеся тройки призеров Гран-при. И, как сообщает статистический портал Forix, чаще всего на подиум вместе поднимались Хэмилтон, Росберг и Феттель, и, как легко догадаться, это происходило не так давно, чаще всего в 2015-м году (10 раз из 14 в общем).

Изображение: silv_2015_podium.jpg. Тип: image/jpeg. Размер: 500x333. Объем: 137.806KByte.

Другая популярная комбинация - это все тот же Феттель со своим экс-партнером по Red Bull Уэббером, а также Фернандо Алонсо - 13 раз.

Как вы также вспоминаете, чаще всего при этом Феттель выигрывал, Алонсо же пытался финишировать вторым, но получалось далеко не всегда. Двенадцать раз на подиум поднимались вместе Мика Хаккинен, Дэвид Култхард и Михаэль Шумахер - и в этом случае немец, как правило, противостоял превосходящей машине, а потому из этих 12 случаев его побед - лишь три (Сан-Марино 2000, Нюрбургринг того же года и Сузука, в том же, 2000-м году, когда он выиграл первый титул за Ferrari). Мика Хаккинен, к примеру, выиграл с подобным раскладом семь Гран-При.

Изображение: interlagos_1998_podium.jpeg. Тип: image/jpeg. Размер: 500x330. Объем: 153.528KByte.

Также двенадцать совместных подиумов у Хэмилтона, Боттаса и Феттеля - отсюда вполне понятно, откуда у Феттеля уже 120 подиумов, ибо он, по сути, всю свою карьеру выступает в машинах, которые способны приезжать на подиум, в то время как у многих других пилотов, в том числе даже у Хэмилтона, были отрезки, когда его машина в течение долгого времени на подиум претендовать не могла.

Все остальные комбинации пилотов на подиуме встречались менее десяти раз - максимум по восемь. Возможно, в скором будущем нам все чаще будет выстреливать комбинация Хэмилтон-Ферстаппен-Леклер, пока что такой расклад выпадал лишь один раз - в последней гонке прошлого сезона.

Дан Дудка, Formulasport.pro

Теги: Гран-При


Нашли опечатку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter!
 


Я тоже хочу сказать

Полужирный Курсив Подчеркнутый Ссылка E-mail Изображение Цитата Линия
Увеличить окно ввода Уменьшить окно ввода

Если зарегистрированы

Код на картинке:

 




Обновить
Пресс-центр
Материалы и статьи





Читать больше...


Последние интервью



Читать больше...


Последние новости

















Читать больше...


Закрытый парк




Читать больше...


Автоспорт. Материалы и статьи

Читать больше...


Новости портала






Читать больше...


Отчеты о путешествиях



Читать больше...


© 2020. ООО "Формула Спорт"
Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1.
ОГРН: 1157746583026
ИНН: 9705042528
О проекте Контакты Правила портала Карта сайта
Использование материалов без
согласия редакции запрещено.
Рейтинг@Mail.ru Система Orphus Visa MasterCard QIWI