Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 19.03.2020 04:02 | Просмотров: 3530 | Комментариев: 22
Из-за коронавируса стоит не только календарь, развитие автомобилей и проекты на следующий год - но также и рынок пилотов, который в этом году наверняка ожидают большие подвижки. Из двадцати пилотов в пелетоне лишь у четверых есть долгосрочные контракты - это Ферстаппен, который продлил соглашение с Red Bull до конца 2023-го года, Окон в Renault до конца 2021-го года, Серхио Перес - до конца 2022-го года с Racing Point, и, конечно же, Шарль Леклер, который останется в Ferrari до конца 2024-го года.
Все остальные шестнадцать пилотов будут принимать решения - в том числе и Хэмилтон, и Феттель, и недовольный положением вещей в Renault Риккиардо. Но принимать решение в силу того, что машины стоят в гаражах, просто невозможно - для этого надо посмотреть, что происходит на трассах. Сириль Абитебуль, босс Renault, в 2016-м году обещал, что к 2020-му Renault сможет побеждать, но пока в этом есть сомнения, и, скорее всего, если перспективы по-прежнему не будут просматриваться, Риккиардо попробует податься куда-нибудь в другое место - например, в Ferrari. Попробует, по крайней мере - австралийцу есть что предложить, даже несмотря на то, что в Renault он перестал появляться на подиуме.
«Если мы будем пробовать его удержать, то это должно быть по взаимному согласию. Однако нужно дождаться первых гонок. Сделаем ли мы шаг вперед? Будет ли он верить в команду чуть больше, чем год назад?», - вопрошает Абитебуль.
Вариантом для Renault может стать не кто иной, как Феттель - и Абитебуль не исключает подобного сценария:
«Я не хотел бы говорить "нет", потому что речь о великом пилоте, о чемпионе. Мы работали вместе, хотя сейчас я стремлюсь работать с пилотами будущего. У нас есть своя академия, есть пилоты, которые могут быть готовы выступать в 2021-м, в 2022-м годах».
Теги: Renault, Даниэль Риккиардо
|
© 2024. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
