Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
![]() |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 24.07.2010 18:54 | Просмотров: 1899 | Комментариев: 0
Сутил стартует 19м из-за замены коробки передач, Льюцци - 22м из-за инцидента в квалификации... Force India уже давно не заглядывала в конец стартовой решётки в полном составе.
Адриан Сутил (14й): Сегодня наш не самый лучший день. Уикенд начался очень хорошо, и под дождём болид смотрелся замечательно, но только не сегодня. Необратимость потери пяти мест из-за смены коробки передач тоже не добавляет энтузиазма. В квалификации мне не хватало сцепления с трассой, машина постоянно скользила туда-сюда, и мы добились только 14 результата.
С другой стороны, это всего лишь квалификация, и завтра всем предстоит долгая и полная неожиданностей гонка. С хорошей стратегией мы всегда можем рассчитывать на результат.
Тонио Льюцци (22й): Первая пара кругов была неплоха, но затем я налетел на что-то на поребрике или в траве... Что-то, что не было видно с трассы. Я полностью потерял заднюю ось и, пересёкши трассу поперёк, врезался в стену. Больно не было, разве что мучает совесть, что не смог реализовать квалификацию... Сильверстоун показал, как наша команда умеет прорываться, так что давайте дождёмся гонки!
Отмар Сафнауэр, исполнительный директор: Мы расстроены квалификацией, потому что надеялись на большее. Адриан совершил ошибку в третьей практике и поплатился за неё в квалификации. Тонио попал в аварию в конце первого сегмента и застрял в нём. Но как мы любим говорить, за квалификацию очеов не дают. Наша скорость на длинных отрезках обнадёживает, а Адриан с Тонио - настоящие бойцы, которые не сдадутся до самой отмашки клетчатого флага.
Источник: пресс-служба команды
Подготовил Роман Плотников, F1Life.ru